[实用新型]一种车载摄像机有效
申请号: | 201920204464.2 | 申请日: | 2019-02-18 |
公开(公告)号: | CN210047417U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 鞠格平 | 申请(专利权)人: | 天眼(深圳)光学技术发展有限公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04 |
代理公司: | 44541 深圳龙图腾专利代理有限公司 | 代理人: | 王春颖 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区沙头街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺纹柱 嵌套 固定板 升降孔 转动套 本实用新型 摄像机主体 固定座 滑动槽 升降柱 转动孔 侧翼 顶部中间位置 车载摄像机 多方向调节 上表面中心 摄像机装置 安装稳定 调节方便 紧固装置 两端设置 内部设置 夹紧板 内螺纹 下表面 | ||
本实用新型涉及摄像机装置领域,具体的公开了一种车载摄像机,包括固定座、U型支架和摄像机主体,U型支架的顶部中间位置开设有纵向的第二转动孔,U型支架的两个侧翼开设有第一转动孔,摄像机主体的两端设置有紧固装置。固定座包括固定板、转动套和螺纹柱,固定板的中间位置开设有升降孔,升降孔内部嵌套有升降柱,升降柱的底部固定连接在螺纹柱的上表面中心位置,螺纹柱底部固设有夹紧板,升降孔的四周在固定板的下表面开设有滑动槽,转动套的顶端嵌套在滑动槽内,转动套的内部设置有内螺纹并嵌套在螺纹柱上。本实用新型优点:结构简单,可以多方向调节,调节方便快捷,安装稳定,便于推广实施。
技术领域
本实用新型涉及较大范围,具体是一种车载摄像机。
背景技术
在监控技术领域,车载摄像机安装于车辆上,用于对记录和实时呈现车辆周围的影像,基于车辆行驶安全性考虑,通常需要监控车辆行驶状态下各个方位的情况。按照监控方位不同,车载摄像机通常包括前款车载摄像机、侧款车载摄像机、内款车载摄像机和尾款车载摄像机;其中,前款车载摄像机安装于车内且镜头工作面朝前,以通过前挡风玻璃采集车辆行驶前方的影像;侧款摄像机安装于车外侧壁且镜头工作面朝后或朝前,用于采集车辆左右侧的外部影像;内款车载摄像机安装于车内且镜头工作面朝后,用于采集车内乘客所在区域的影像;尾款车载摄像机固定安装于车辆的后挡风玻璃的外表面,用于采集车外尾部的影像。对于各个方向的摄像机,都需要各种角度的调整,以满足摄像需要。
中国专利(公告号:CN 204190843 U,公告日:2015.03.04)公开一种车载摄像机,包括:U形支架,支架的两个侧板均设有转轴孔。其中,第一侧板还设有限位孔。位于支架的第一侧板和第二侧板之间的摄像机主体,摄像机主体朝向第一侧板的表面形成第一转轴和环形齿盘,第一转轴安装于第一侧板的转轴孔内。环形齿盘朝向第一侧板的一面形成啮合齿。摄像机主体朝向第二侧板的表面形成安装于第二侧板的转轴孔内的第二转轴。第一侧板背离第二侧板的一侧设有第一转轴盖,且第一转轴盖朝向环形齿盘的侧面形成限位凸起,限位凸起的顶面形成锁紧齿。其中,限位凸起与限位孔限位配合、且锁紧齿与环形齿盘的啮合齿啮合。该车载摄像机在调整摄像机角度时只需要拆卸一颗螺钉,但是该摄像头不能在水平方向上进行角度调整,安装和调整都不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载摄像机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车载摄像机,包括固定座、U型支架和摄像机主体。U型支架的顶部中间位置开设有纵向的第二转动孔,第二转动孔嵌套在螺纹柱上,U型支架可以在螺纹柱上转动。U型支架的两个侧翼开设有第一转动孔,摄像机主体的两端设置有紧固装置,通过紧固装置可以将摄像机主体夹紧在U型支架内。
固定座包括固定板、转动套和螺纹柱。固定板的中间位置开设有升降孔,升降孔内部嵌套有升降柱,升降柱可以在升降孔内上下滑动。升降柱的底部固定连接在螺纹柱的上表面中心位置,螺纹柱底部固设有夹紧板。升降孔的四周在固定板的下表面开设有滑动槽,转动套的顶端嵌套在滑动槽内并可以在滑动槽内转动。转动套的内部设置有内螺纹并嵌套在螺纹柱上。
作为本实用新型进一步的方案:升降孔和升降柱均为多棱柱结构。
作为本实用新型进一步的方案:转动套的底部固设有上齿圈。第二转动孔周围在U型支架的上表面固设有下齿圈,下齿圈和上齿圈啮合。
作为本实用新型进一步的方案:U型支架的侧翼内侧开设有安装槽,安装槽连通U型支架的侧翼边部与第一转动孔。
作为本实用新型进一步的方案:安装槽为L型结构且从U型支架的侧翼边部端到第一转动孔端的厚度逐渐减小。安装槽的设置方便摄像机主体的安装。
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