[实用新型]一种船体隔热机构

说明书

本实用新型涉及船体结构技术领域，具体涉及一种船体隔热机构，包括船舶甲板和甲板水收集箱，所述船舶甲板下方设有船体空腔，所述甲板水收集箱设置在所述船体空腔内；所述船舶甲板从下往上依次设有基层、吸音层、隔热层和防水层，所述防水层的表面开设有多条储水槽，多条所述储水槽平行间隔设置，所述储水槽的底部设有排水通孔，所述排水通孔上连接有贯穿所述船舶甲板的排水管，所述排水管的下端与所述甲板水收集箱连接，所述排水管上设有水泵。本实用新型通过在船舶甲板上表面设有储水槽，天气炎热时，水泵将甲板收集舱内的水抽出到储水槽内，储水槽内的水分蒸发吸收周围的热量，使船体周围的温度降低。

技术领域

本实用新型涉及船体结构技术领域，具体涉及一种船体隔热机构。

背景技术

一般游船的动力装置安装在游船船舱内，当动力装置尤其是电力动力装置提供动力时，会产生大量的热量，使游船的甲板上温度会升高，影响到游客的体验感受。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种船体隔热机构，通过在船舶甲板上表面设有储水槽，天气炎热时，水泵将甲板收集舱内的水抽出到储水槽内，储水槽内的水分蒸发吸收周围的热量，使船体周围的温度降低。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种船体隔热机构，包括船舶甲板和甲板水收集箱，所述船舶甲板下方设有船体空腔，所述甲板水收集箱设置在所述船体空腔内；

所述船舶甲板从下往上依次设有基层、吸音层、隔热层和防水层，所述防水层的表面开设有多条储水槽，多条所述储水槽平行间隔设置，所述储水槽的底部设有排水通孔，所述排水通孔上连接有贯穿所述船舶甲板的排水管，所述排水管的下端与所述甲板水收集箱连接，所述排水管上设有水泵。

进一步的，所述吸音层为吸音漆，所述隔热层为隔热漆，所述防水层为防水胶。

进一步的，所述甲板水收集箱包括水箱本体，所述水箱本体上部的侧壁上设有溢流口，所述溢流口上连接有输水管。

进一步的，所述船舶甲板的两侧设有防护栏。

进一步的，所述排水管由软性材料制成。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型设置的船舶甲板表面设有储水槽，雨水或浪水落在船舶甲板上，水首先流入高度较低的储水槽中，在经排水通孔及排水管流入甲板收集舱内，使船舶甲板表面保持干燥又可收集水分，当天气炎热时，水泵将甲板收集舱内的水抽出到储水槽内，储水槽内的水分蒸发吸收周围的热量，使船体周围的温度降低。并且船舶甲板的吸音层可以有效的降低人们踩踏船舶甲板产生的噪音及船舱甲板下方动力装置产生的噪音，防水层可以防止湿气侵蚀隔热层和吸音层。

附图说明

图1所示为本实用新型具体实施方式的船体隔热机构的结构示意图；

标号说明：1、船舶甲板；11、基层；12、吸音层；13、隔热层；14、防水层；2、甲板水收集箱；3、储水槽；4、排水管；5、水泵；6、输水管。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本实用新型最关键的构思在于:通过在船舶甲板上表面设有储水槽，天气炎热时，水泵将甲板收集舱内的水抽出到储水槽内，储水槽内的水分蒸发吸收周围的热量，使船体周围的温度降低。

请参照图1所示，本实用新型的一种船体隔热机构，包括船舶甲板1和甲板水收集箱2，所述船舶甲板1下方设有船体空腔，所述甲板水收集箱2设置在所述船体空腔内；