[实用新型]一种齿条式锁结构

说明书

本实用新型属于锁具设备技术领域，涉及一种齿条式锁结构，包括壳体、电机和锁舌，所述电机和锁舌设置在壳体内，所述电机输出轴上设有齿轮，所述锁舌端部连接有与齿轮相互啮合的齿条，所述锁舌与齿条连接的一端还设有凸台，所述锁舌另一端设置在壳体的锁舌孔内，所述凸台与锁舌孔之间设有弹簧，所述齿条远离锁舌的一端设有凸块，所述壳体内设有与凸块相配合的限位块。本实用新型可以简化锁结构的具体结构，使对锁结构的开闭更简单可靠，提升了锁结构的防盗性能和稳定性；弹性伸缩结构的设计能够避免锁结构的损坏，延长使用寿命，本实用新型具有很大的市场价值，值得广泛推广应用。

技术领域

本实用新型属于锁具设备技术领域，具体涉及一种齿条式锁结构。

背景技术

随着经济的发展，电动车日趋普及，然而随着电池和整车频繁被盗的发生，电动车防盗装置得到重视，其中，电池锁结构尤为重要。

传统电动车的电池锁结构多分为机械锁和电子锁，机械锁的缺点是，为增强防盗效果带来的后果就是钥匙过多，防盗设定及其解锁过程繁琐，不方便应用，且部分消费者因为设定繁琐而不去设防，导致整车的防盗功能大幅降低。

电子锁的缺点是，都是通过电机驱动齿轮机构拔动锁杆，以实现开锁或关锁。但是，这种齿轮机构结构比较复杂，开锁关锁都比较困难，而且容易出现故障，产品的功能稳定不高，安全性也不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷与不足，提供了一种结构简单，实用稳定，安全可靠，具有缓冲及限位功能的齿条式锁结构。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种齿条式锁结构，包括壳体、电机和锁舌，所述电机和锁舌设置在壳体内，所述电机输出轴上设有齿轮，所述锁舌端部连接有与齿轮相互啮合的齿条，所述锁舌与齿条连接的一端还设有凸台，所述锁舌另一端设置在壳体的锁舌孔内，所述凸台与锁舌孔之间设有弹簧，所述齿条远离锁舌的一端设有凸块，所述壳体内设有与凸块相配合的限位块。

优选的，所述电机和锁舌相互垂直设置。

优选的，所述弹簧套设在锁舌外侧，弹簧一端连接凸台，另一端连接锁舌孔。

优选的，所述壳体内设有限位槽，所述齿条设置在限位槽内。

优选的，所述限位块包括设置在齿条一侧的第一限位块，和设置在齿条同一直线上的第二限位块。

优选的，所述第一限位块设置在凸块与齿轮之间。

优选的，所述第一限位块与凸块底部配合，所述第二限位块与凸块顶部配合。

采用本实用新型提供的一种齿条式锁结构，具有以下有益效果：

(1)利用直线式驱动机构和弹簧，对锁舌进行控制，结构简单，功能稳定，延长了产品的使用寿命；

(2)电机和锁舌垂直设计，缩小了整体结构的体积，节省安装空间；

(3)限位槽和锁舌孔的设计保证了锁舌伸缩的稳定性，限位块的设计保证了开锁和闭锁动作行程的精准性。

附图说明

图1为本实用新型一种齿条式锁结构的内部结构示意图；

图2为本实用新型的外部结构示意图；

图3为本实用新型齿条的结构示意图；

图4为本实用新型第一限位块的结构示意图。

其中：壳体1、电机2、锁舌3、齿轮4、齿条5、凸台6、锁舌孔7、弹簧8、凸块9、限位槽10、第一限位块11、第二限位块12。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。