[实用新型]一种紫铜波纹管结构的大功率充电桩串冷电缆

说明书

一种紫铜波纹管结构的大功率充电桩串冷电缆，涉及大功率充电桩领域，包括电缆外被内的一根DC+串冷液冷线缆、一根DC‑串冷液冷线缆以及若干信号线。DC+、DC‑串冷液冷线缆包括波纹管导体以及连接在波纹管导体两端的串冷电极和串冷端子，波纹管导体包括波纹铜管导体和软体导线，所述波纹管导体贯穿于DC+、DC‑串冷液冷线缆的绝缘套管内，且波纹管导体的外径小于绝缘套管的内径。绝缘套管一端与串冷电极的电极套接轴密封套接，另一端与串冷端子的端子套接轴密封套接。波纹铜管导体具有通道作用、导电作用、防弯曲作用，本实用新型中的串冷电极、波纹管导体以及串冷端子构成完整的冷却循环通道，进一步地完善了串冷液冷电缆。

技术领域

本实用新型涉及新能源电动汽车使用的大功率充电桩领域，尤其是涉及一种一种紫铜波纹管结构的大功率充电桩串冷电缆。

背景技术

随着新能源电动汽车的快速增长，充电桩也遍布城市的各个角落。在充电桩领域内大功率充电桩以其充电电流大、充电时间短的优势而日渐突出。申请号为CN201810249727.1的专利公开了一种大功率充电桩专用DC+与DC-串冷液冷电缆。在这种并冷液冷电缆中的、用于导电的导体包括软体导线和防护铜网，软体导线为多股镀锡铜绞合线芯绞合而成的管状导体，截面面积为35～60平方毫米，防护铜网是由镀锡铜线编织而成的管状护网，软体导线贯穿在防护铜网内管壁上，共同用来导电。该专利中采用串冷液冷的冷却方式对于导体进行冷却，冷却液从DC+串冷液冷线缆的电极处进入线缆，在端子处进入DC-串冷液冷线缆内，并从DC-串冷液冷线缆的电极处流出，循环冷却。

实用新型内容

为了继续完善背景技术中的DC+与DC-串冷液冷电缆，本实用新型公开了一种紫铜波纹管结构的大功率充电桩串冷电缆。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种紫铜波纹管结构的大功率充电桩串冷电缆，包括电缆外被内的一根DC+串冷液冷线缆、一根DC-串冷液冷线缆以及若干信号线，其特征是：所述DC+、DC-串冷液冷线缆包括波纹管导体以及连接在波纹管导体两端的串冷电极和串冷端子。

所述波纹管导体包括波纹铜管导体和软体导线，所述波纹管导体贯穿于DC+、DC-串冷液冷线缆的绝缘套管内，且波纹管导体的外径小于绝缘套管的内径。

所述串冷电极为轴体，一端设有电极管道，电极管道的端面上设有用于与波纹管导体连接的导线连接口,在电极管道的管壁上、沿远离导线连接口的方向上依次设有电极返水孔、用于与绝缘套管密封套接的电极套接轴和冷却液进出口，其中，电极套接轴的外径大于电极管道的外径；在导线连接口内设置有内撑轴套，所述波纹管导体的一端压接在导线连接口与内撑轴套之间的缝隙中。

所述串冷端子包括两个相同结构的DC+、DC-串冷端子单体和绝缘连接管，所述DC+、DC-串冷端子单体为内部具有空腔的台阶轴状结构，其外部依次分为导线连接部分、充电枪连接部分和接线端部分三部分，在导线连接部分的端面上设有圆柱形空腔，圆柱形空腔封闭于串冷端子单体的另一端，在圆柱形空腔的口部设有导线压接口；在导线连接部分的管壁上、沿远离导线压接口的方向上依次设有端子返水孔、用于与绝缘套管密封套接的端子套接轴和贯通口，其中，端子套接轴的外径大于导线连接部分的其余部分，所述DC+、DC-串冷端子单体的两个贯通口通过绝缘连接管连通；在导线压接口内设置有内撑轴套，所述波纹管导体的另一端压接在导线压接口与内撑轴套之间的缝隙中。

所述DC+、DC-串冷端子单体内各设置有一个分流体，分流体将液冷端子单体的圆柱形空腔分为两个空腔，其中一个空腔与绝缘连接管连通，另一个空腔与导线压接口连通，两个空腔之间通过连通部连通。

所述绝缘套管一端与串冷电极的电极套接轴密封套接，另一端与串冷端子的端子套接轴密封套接。

优选的，所述软体导线为多股镀锡铜绞合线芯绞合而成的管状导线，所述软体导线贯穿于波纹铜管导体的外管壁外。