[实用新型]一种电梯曳引机合金机架

说明书

本实用新型涉及曳引机机架技术领域，尤其涉及一种电梯曳引机合金机架，解决现有技术中存在精准度低、稳定性差、产生振动的缺点，包括井道承重梁和安装板，所述井道承重梁的内壁两侧均开设有安装槽，所述安装槽的底部通过卡扣固定连接有第一弹簧，第一弹簧的另一端通过卡扣固定连接有承重板，且安装槽的内壁两侧均开设有内槽，内槽的内部通过螺钉固定有弹簧支撑块，所述弹簧支撑块的一侧通过卡扣固定连接有第二弹簧，通过安装槽、安装板、卡块、卡槽、定位螺孔等结构的设置，在安装曳引机时，卡块卡入卡槽的内部，对安装位置进行一次定位，随后加固螺丝配合定位螺孔对安装位置进行二次定位，大大地提高了机架的安装精度。

技术领域

本实用新型涉及曳引机机架技术领域，尤其涉及一种电梯曳引机合金机架。

背景技术

电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机，功能是输送与传递动力使电梯运行，它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成，导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上，盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。

目前曳引机机架安装在井道承重梁上时，由于安装方式采用传统的安装方式，安装后机架位置的精准度低，并且单纯通过螺丝或螺栓进行固定，稳定性较差，工作中曳引机会产生振动，影响电梯的使用质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在精准度低、稳定性差、产生振动的缺点，而提出的一种电梯曳引机合金机架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电梯曳引机合金机架，包括井道承重梁和安装板，所述井道承重梁的内壁两侧均开设有安装槽，所述安装槽的底部通过卡扣固定连接有第一弹簧，第一弹簧的另一端通过卡扣固定连接有承重板，且安装槽的内壁两侧均开设有内槽，内槽的内部通过螺钉固定有弹簧支撑块，所述弹簧支撑块的一侧通过卡扣固定连接有第二弹簧，第二弹簧的另一端通过卡扣固定连接有卡块，所述安装板的顶部通过螺丝安装有曳引机，且安装板的顶部和底部均设置有一体结构的固定板，所述固定板上开设有固定孔，所述安装板的外部套设有加固板，所述加固板上设置有加固螺丝。

优选的，所述井道承重梁上开设有定位螺孔，所述加固螺丝的规格与定位螺孔的螺纹规格相同。

优选的，所述安装板的两侧均开设有卡槽，所述卡块的横截面积与卡槽的横截面积大小相等。

优选的，所述加固螺丝与定位螺孔的数量均设置有两个。

优选的，所述加固板的中心开设有方孔，所述安装板嵌入在方孔的内部。

优选的，所述安装槽与安装板的横截面积大小相等。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中通过安装槽、安装板、卡块、卡槽、定位螺孔等结构的设置，在安装曳引机时，卡块卡入卡槽的内部，对安装位置进行一次定位，随后加固螺丝配合定位螺孔对安装位置进行二次定位，大大地提高了机架的安装精度。

2、本实用新型中通过固定板、固定孔、第一弹簧、第二弹簧、加固板等结构的设置，在安装完成之后，固定板与井道之间通过固定孔形成刚性连接，由第一弹簧和第二弹簧对曳引机进行减震，同时加固板可压紧安装板的两端，使机架的稳定性大幅度提升，提高电梯的使用质量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电梯曳引机合金机架的正面结构示意图；

图2为本实用新型提出的井道承重梁内壁的侧视图。

图中：1井道承重梁、2安装槽、3安装板、4曳引机、5固定板、6固定孔、7加固螺丝、8第一弹簧、9承重板、10加固板、11弹簧支撑块、12卡块、13卡槽、14定位螺孔、15第二弹簧、16内槽。