[实用新型]一种使用新型散热结构的变频器

说明书

本实用新型提供一种使用新型散热结构的变频器，解决了现有技术变频器元件布置不合理，导致其散热性能较差、发热严重，致使变频器内部的元件失效的技术问题，其设有变频器机箱，变频器机箱内设有散热元件和安装板，散热元件设置在安装板内侧；安装板设有整流桥、逆变模块、制动模块和电容组；散热元件由上而下依次设有风机、散热器和输入风口，形成独立风道；所述散热器采用插片散热器，散热器上端的翅片由下向上逐渐减短，形成散热斜面。本实用新型采用插片散热器，散热器上端的翅片由下向上逐渐减短，形成散热散热斜面，散热效果好。

技术领域

本实用新型涉及变频器技术领域，尤其涉及一种使用新型散热结构的变频器。

背景技术

变频器应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流桥(交流变直流)、滤波、逆变模块(直流变交流)、制动单元、控制单元等组成，随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。

现有的变频器的设计多种多样，有的变频器由于元件布置不合理，导致其散热性能较差，当变频器现场应用时，由于发热严重，致使变频器内部的元件失效，如电容炸裂等，这大大地影响了元件的使用寿命以及变频器的使用安全性。

发明内容

本实用新型为了解决现有变频器采用整体结构，内部调试不方便，内部元件布置不合理，散热性能较差，发热严重，致使变频器内部的元件失效，元件的使用寿命短，提供一种使用新型散热结构的变频器。

为此本实用新型设有变频器机箱，其特征在于：变频器机箱内设有散热元件和安装板，散热元件设置在安装板内侧；安装板设有整流桥、逆变模块、制动模块和电容组；散热元件由上而下依次设有风机、散热器和输入风口，形成独立风道；所述散热器采用插片散热器，散热器上端的翅片由下向上逐渐减短，形成散热斜面。

优选的，整流桥设在逆变模块上端，散热器上端的翅片由下而上逐渐减短的底端水平面是逆变模块和整流桥的交界所在的水平面。

优选的，散热器的前侧面贴近并覆盖整流桥和逆变模块的后侧面，散热器的前侧面与整流桥和逆变模块的后侧面通过导热硅脂连接。

优选的，变频器机箱左侧面、右侧面设有散热孔，散热孔的高度与整流桥和逆变模块的高度相同。

优选的，散热元件设有两个散热风机，两个散热风机左右相连，共同覆盖所述散热器的上端面。

本实用新型使用新型散热结构的变频器，散热器采用插片散热器，散热器上端的翅片由下向上逐渐减短，形成散热斜面，不但增大了风机与散热器之间的空间体积，有利于在散热斜面区域形成紊流，热交换更加充分，有利于散热，并切降低散热器重量，进而减少了整机成本，提高变频器竞争力。

利用整流桥的功耗远低于模块，将整流桥设在逆变模块上端，使得散热器温度由下而上逐渐降低，使得散热元件热流稳定，散热效果好；散热器上端的翅片由下而上逐渐减短的底端水平面是逆变模块和整流桥的交界所在的水平面，在风机和散热器之间形成了足够的散热空间，可以进行充分的热交换。

散热器的前侧面贴近并覆盖整流桥和逆变模块的后侧面，散热器的前侧面与整流桥和逆变模块的后侧面通过导热硅脂连接，保证散热器与整流桥和逆变模块充分接触；变频器机箱左侧面、右侧面设有散热孔，散热孔的高度与整流桥和逆变模块的高度相同，进一步保证发热元件整流桥和逆变模块的散热；散热元件采用两个散热风机，既保证了散热效果，提高了电路的安全性，又节约了风机所占的空间，利于变频器的小型化。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是本实用新型左侧面的示意图；

图3是本实用新型内部结构的示意图。

图4至图6是本实用新型散热元件和安装板配合的示意图；