[实用新型]一种汽车配件加工模具防护装置有效
申请号: | 201920191268.6 | 申请日: | 2019-02-12 |
公开(公告)号: | CN209425189U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 谭邦俊;杨靖 | 申请(专利权)人: | 滁州职业技术学院 |
主分类号: | B24B19/20 | 分类号: | B24B19/20;B24B41/06;B24B55/06;B24B41/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 打磨 模具 汽车配件加工 毛刺 本实用新型 打磨机构 防护装置 夹紧机构 收集机构 活动孔 斜齿轮 碎屑 粉尘 电动伸缩杆 表面设置 模具加工 伺服电机 夹板 可视窗 螺纹杆 螺纹套 箱顶部 箱内腔 软管 泵机 底箱 横板 竖板 连通 电机 伤害 配合 健康 | ||
1.一种汽车配件加工模具防护装置,包括打磨箱(1),其特征在于:所述打磨箱(1)底部的两侧均开设有活动孔(2),所述打磨箱(1)顶部的两侧均固定连接有打磨机构(3),所述打磨箱(1)的底部固定连接有夹紧机构(4),所述打磨箱(1)内腔的两侧均连通有收集机构(5),所述打磨箱(1)的表面设置有可视窗(6);所述打磨机构(3)包括竖板(31),所述竖板(31)的顶部固定连接有横板(32),所述横板(32)的底部固定连接有电动伸缩杆(33),所述电动伸缩杆(33)的底部固定连接有第一电机(34),所述竖板(31)的内侧开设有滑槽(35),所述滑槽(35)的内腔滑动连接有滑块(36),所述滑块(36)远离滑槽(35)内腔的一侧与第一电机(34)固定连接;所述夹紧机构(4)包括底箱(41),所述底箱(41)内腔底部固定连接有伺服电机(42),所述伺服电机(42)的输出轴固定连接有第一斜齿轮(43),所述第一斜齿轮(43)的两侧均啮合有第二斜齿轮(44),所述第二斜齿轮(44)的一侧固定连接有螺纹杆(45),所述螺纹杆(45)远离第二斜齿轮(44)的一侧通过轴承与底箱(41)的内壁活动连接,所述螺纹杆(45)的表面螺纹连接有螺纹套(46),所述底箱(41)内腔底部的两侧均开设有滑道(47),所述滑道(47)的内腔滑动连接有滑杆(48),所述滑杆(48)远离滑道(47)内腔的一侧与螺纹套(46)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工模具防护装置,其特征在于:所述收集机构(5)包括夹板(51),所述夹板(51)的底部贯穿活动孔(2),并与螺纹套(46)固定连接,所述夹板(51)的顶部固定连接有集尘头(52),所述集尘头(52)的一侧连通有软管(53),所述软管(53)远离集尘头(52)的一侧连通有泵机(54),且泵机(54)与打磨箱(1)固定连接。
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