[实用新型]一种散热型电池包有效
| 申请号: | 201920189658.X | 申请日: | 2019-02-11 |
| 公开(公告)号: | CN209544557U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
| 发明(设计)人: | 薛红美;徐桂锁;经奇学;凌亚 | 申请(专利权)人: | 扬州道爵新能源发展有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6551;H01M10/6557;H01M10/6567;H01M2/10 |
| 代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 奚兴邦 |
| 地址: | 225600 江苏省扬州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池芯 散热片 冷却液 开口盒体 电池包 散热型 本实用新型 相邻散热片 长条板状 多个电池 热量传递 体内间隔 外设装置 中空结构 开口盒 中空的 侧壁 插接 多块 翻边 盛放 外凸 填充 发热 抵触 保证 | ||
本实用新型涉及一种散热型电池包。该装置包括有用于盛放电池芯的开口盒体,开口盒体边缘设有与外设装置连接的外凸翻边,所述开口盒体内间隔插接有多块长条板状的散热片,各散热片的中空结构内填充有冷却液,相邻散热片之间设有多个电池芯,各电池芯侧壁抵触在对应的散热片上。由于中空的散热片存在,发热的电池芯将热量传递到散热片的冷却液中,冷却液降低电池芯的温度,保证电池芯可靠地工作。
技术领域
本实用新型涉及电池包装置技术领域,尤其涉及一种散热型电池包。
背景技术
现有的中国专利数据库中公开了一种易散热防碰撞电池包的专利,其专利申请号为CN201620330843.2,专利申请日为2016.04.19,授权公告号CN205564853U,授权公告日为2016.09.07,该装置包括电池包上固定座、电池包下固定座、中间加强固定座、电池包单元、散热风扇、连接螺杆、螺母、防护包和固定螺钉;所述的电池包上固定座上设置有多个上散热孔;电池包下固定座上设置有多个下散热孔和多个电池单元放置孔;中间加强固定座上设置有多个穿孔;所述的电池包单元的上端与电池包上固定座相接触,电池包单元的下端穿过中间加强固定座的穿孔,并且电池包单元底端放置在电池包下固定座的电池单元放置孔中;所述的散热风扇设置在电池包下固定座的底端,连接螺杆从下到上依次穿过电池包下固定座和电池包上固定座,并且连接螺杆位于中间加强固定座的外端;所述的螺母安装在连接螺杆的顶端,防护包通过固定螺钉连接在电池包上固定座与电池包下固定座上。其不足之处在于:该装置是开放式的电池包,灰尘杂物容易聚集在电池芯上,电池芯接线口容易老化,长此以往电池芯容量损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种防护可靠且散热高效的电池包。
为了实现上述目的,本实用新型一种散热型电池包所采取的技术方案:
一种散热型电池包,包括有用于盛放电池芯的开口盒体,开口盒体边缘设有与外设装置连接的外凸翻边,所述开口盒体内间隔设有多块长条板状的散热片,各散热片的中空结构内填充有冷却液,相邻散热片之间设有多个电池芯,各电池芯侧壁抵触在对应的散热片上。
本实用新型工作时,电池芯工作发热,电池芯将热量传递到散热片上,热量经散热片传递到冷却液中,冷却液吸收热量从而降低电池芯的温度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:由于中空的散热片存在,发热的电池芯将热量传递到散热片的冷却液中,冷却液降低电池芯的温度,保证电池芯可靠地工作。
所述开口盒体相对的两侧壁上开设有长度方向的贯穿槽,各散热片两端均设有插接在对应贯穿槽内的螺纹管,各散热片的两螺纹管与对应散热片的中空腔体接通,一螺纹管为进液管,另一螺纹管为出液管。由于贯穿槽与螺纹管相配合,可动态调节相邻散热片之间的间隙,又由于两螺纹管与散热片的中空腔体接通,散热片中空腔体内的冷却液可循环流动。
相邻两散热片经软管首尾相接串连成一体,形成散热片组,散热片组一端为进水口,另一端为出水口。
各螺纹管上均旋接有两自锁螺母,一自锁螺母位于开口盒体内,另一自锁螺母位于开口盒体外,两自锁螺母相配合,将对应的螺纹管固定在开口盒体侧壁上。
与电池芯接触的各散热片接触面均间隔设有多个内凹的弧形面,各弧形面与电池芯侧壁贴合设置。弧形面增大了散热片与电池芯的接触面积,将更多的热量传递到电池芯上,弧形面增大了散热片与冷却液的接触面积,增加了热交换面积。
附图说明
图1为本实用新型的开口盒体结构示意图。
图2为散热片组的结构示意图。
图3为散热片的结构示意图。
其中,1开口盒体,101外凸翻边,102贯穿槽,2散热片,201螺纹管,202自锁螺母,203弧形面,3电池芯。
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