[实用新型]车轮毛坯变形检测装置有效
| 申请号： | 201920187579.5 | 申请日： | 2019-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN209446023U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 王建新;王留柱;刘峰;邝忠勇;蒋帅 | 申请（专利权）人： | 广州驭风旭铝铸件有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/32 | 分类号： | G01B21/32;G01B11/16;G01B17/04 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 庞学哲 |
| 地址： | 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车轮毛坯 定心机构 滚动体 转动过程 转动中心 转动 变形检测装置 检测装置 驱动机构 支撑机构 本实用新型 尺寸测量 间接驱动 轮毂加工 轮毂毛坯 人工手动 检测 支撑 配合 驱动 分工 | ||
1.车轮毛坯变形检测装置，其特征在于：包括
支撑机构，包括多个能够支撑车轮毛坯的滚动体；
定心机构，能够与车轮毛坯的轴心配合，作为车轮毛坯转动过程中的转动中心；
驱动机构，能够驱动至少一个所述滚动体转动，以使车轮毛坯在滚动体上以定心机构为转动中心转动；以及
检测装置，能够在车轮毛坯转动过程中检测车轮毛坯不同位置的尺寸。
2.根据权利要求1所述的车轮毛坯变形检测装置，其特征在于：所述定心机构包括定心轴，所述定心轴的端部设有能够与车轮毛坯的轴心配合的定心锥。
3.根据权利要求2所述的车轮毛坯变形检测装置，其特征在于：还包括气缸，所述气缸的输出端与所述定心轴连接，所述气缸能够驱动所述定心轴伸出或缩回。
4.根据权利要求2所述的车轮毛坯变形检测装置，其特征在于：所述定心轴的四周设有至少三个滚动体，所述滚动体的滚动体轴通过轴承座支撑并且指向所述定心轴的轴心，所述滚动体的顶部位于同一平面上，所述平面形成支撑车轮毛坯的支撑面。
5.根据权利要求4所述的车轮毛坯变形检测装置，其特征在于：所述驱动机构包括减速电机，所述减速电机的输出端与任一所述滚动体的滚动体轴连接。
6.根据权利要求5所述的车轮毛坯变形检测装置，其特征在于：还包括第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与定心轴同轴设置，各所述滚动体的滚动体轴上均设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。
7.根据权利要求4所述的车轮毛坯变形检测装置，其特征在于：所述检测装置包括设在所述平面上方的检测传感器，所述检测传感器偏离定心轴的轴心。
8.根据权利要求1～7中任一项所述的车轮毛坯变形检测装置，其特征在于：还包括检测平台，所述支撑机构、定心机构、驱动机构和检测装置均设在所述检测平台上。
9.根据权利要求8所述的车轮毛坯变形检测装置，其特征在于：所述检测平台上设有投光器。
10.根据权利要求1～7中任一项所述的车轮毛坯变形检测装置，其特征在于：还包括能够检测支撑机构上是否有车轮毛坯的毛坯在位传感器。
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