[实用新型]一种新型密封深沟球轴承

说明书

本实用新型提供了一种新型密封深沟球轴承，该轴承采用黄铜保持架，在保持架上设置球形兜孔，钢珠安装于球形兜孔中，当轴承转动时，用钢球来精确引导保持架的运动，同时该球形兜孔黄铜保持架也可以实现钢球的精确引导，改善轴承的润滑性能，降低轴承的摩擦，降低升温程度，保证轴承具有良好的运行品质，进而提高轴承的使用寿命和可靠性，此外，选用黄铜保持架后，可使深沟球轴承的装球数量增多，使轴承的承载能力增强的同时提高了轴承的极限转速。给轴承具有结构简单、设计合理、使用寿命长、可靠性高、密封性强等优点。

技术领域

本实用新型公开涉及轴承加工的技术领域，尤其涉及一种新型密封深沟球轴承。

背景技术

深沟球轴承，是应用最广泛的一种滚动轴承。能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱等。

现有深沟球轴承大多采用浪型冲压保持架，采用该种保持架的深沟球轴承，其强度相对较低，而且对不良润滑敏感，通常用在转速较低、载荷平稳的场合。一旦应用于高转数、大加速度或承受重载荷、大冲击载荷时，容易发生故障，润滑度和强度都很难满足要求。

因此，如何研发一种新型的密封深沟球轴承，以解决上述问题，成为人们亟待解决的问题。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提供了一种新型密封深沟球轴承，至少解决现有深沟球轴承在使用浪型冲压保持架时，无法应用于高转数、大载荷冲击的条件下，存在润滑度差、强度低、故障率高等问题。

本实用新型提供的技术方案，具体为，一种新型密封深沟球轴承，该轴承包括：外圈1、内圈2、保持架3、钢球5以及防尘盖6；

所述外圈1与所述内圈2同轴设置，在所述外圈1的内表面沿周向设置有凹槽11；

所述保持架3设置于所述外圈1以及所述内圈2之间，所述保持架3上设置有球形兜孔35，且所述保持架3为黄铜保持架；

所述钢球5位于所述外圈1与所述内圈2之间，且安装于所述保持架3的球形兜孔35内；

所述防尘盖6外罩于所述保持架3的一侧，所述防尘盖6的外缘固定于所述外圈1的凹槽11内，所述防尘盖6的内缘向所述内圈2方向延伸。

优选，所述保持架3由保持架座31和保持架盖32通过铆钉33固定连接构成，且所述保持架座31和所述保持架盖32上分别设置有半球形兜孔。

进一步优选，所述保持架3的端面上设置有开槽34。

进一步优选，所述外圈1的外表面上设置有定位键槽。

进一步优选，所述防尘盖6包括：基板61以及连接板62；

所述连接板62的内缘与所述基板61的外缘一体角度连接，所述连接板62的外缘设置有外翻卷边。

进一步优选，所述连接板62与所述基板61之间的夹角为钝角。

进一步优选，所述凹槽11一侧为直角边，另一侧为斜边，且所述斜边的高度小于所述直角边的高度。

本实用新型提供的新型密封深沟球轴承，采用黄铜保持架，而且在保持架上设置球形兜孔，钢珠安装于球形兜孔中，当轴承转动时，用钢球来精确引导保持架的运动，同时该球形兜孔黄铜保持架也可以实现钢球的精确引导，改善轴承的润滑性能，降低轴承的摩擦，降低升温程度，保证轴承具有良好的运行品质，进而提高轴承的使用寿命和可靠性，此外，选用黄铜保持架后，可使深沟球轴承的装球数量增多，使轴承的承载能力增强的同时提高了轴承的极限转速。而且该轴承在保持架的一侧外罩有防尘盖，且该防尘盖外缘安装于外圈的内表面凹槽内，可起到单面密封的作用。