[实用新型]一种汽轮机凝结水系统有效
| 申请号: | 201920175395.7 | 申请日: | 2019-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN209510407U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
| 发明(设计)人: | 高明;刘海军;何文浩;潘杰;许夏 | 申请(专利权)人: | 大唐淮南洛河发电厂 |
| 主分类号: | F01D25/32 | 分类号: | F01D25/32 |
| 代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
| 地址: | 232008 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 凝汽器 热阱 汽轮机凝结水 本实用新型 工作效率 锅炉设备 耗电设备 减少设备 倒置 出水口 隔离阀 根导管 故障点 进水口 连通器 导管 行管 加压 连通 节约 能源 | ||
本实用新型属于锅炉设备技术领域,具体涉及一种汽轮机凝结水系统,包括小凝汽器热阱、大凝汽器热阱以及一根倒置的U型管,所述U型管的两个端口分别与所述小凝汽器热阱的出水口和大凝汽器热阱的进水口通过一根导管连通,两根所述导管上均固定安装有隔离阀;该系统使用U行管作为连通器,无需使用耗电设备进行加压,节约能源,降低了成本;同时减少设备故障点,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型属于锅炉设备技术领域,具体涉及一种汽轮机凝结水系统。
背景技术
锅炉给水泵作为给水系统的重要驱动设备,具有独立完整的汽水系统和润滑油路系统,耗能量不容忽略。小汽轮机单独设置有凝汽器、凝结水管道、真空泵、抽真空管路。现有系统的小汽轮机凝汽器热井口直接与凝结水泵相连,再由管路接至轴封加热器,最后汇入主机凝结水系统。小汽轮机凝结水系统在使用年限较长的情况下,容易导致系统内设备故障频发,同时采用用电设备加压,能源消耗较大,严重影响系统运行的成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽轮机凝结水系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽轮机凝结水系统,包括小凝汽器热阱、大凝汽器热阱以及一根倒置的U型管,所述U型管的两个端口分别与所述小凝汽器热阱的出水口和大凝汽器热阱的进水口通过一根导管连通,两根所述导管上均固定安装有隔离阀。
优选的,所述U型管的最高点低于所述小凝汽器热阱底部的高度,高于所述大凝汽器热阱顶部的高度,且所述U型管的最高点和最低点的高度差为0.8m。
优选的,所述大凝汽器热阱的进水口位于所述大凝汽器热阱的上部,两根所述导管的水平段处于同一直线上。
优选的,所述U型管和导管的管径均为80mm-100mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该系统使用U行管作为连通器,无需使用耗电设备进行加压,节约能源,降低了成本;同时减少设备故障点,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的系统结构示意图。
图中:1、小凝汽器热阱;2、大凝汽器热阱;3、U型管;4、导管;5、隔离阀。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整,在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种汽轮机凝结水系统,包括小凝汽器热阱1、大凝汽器热阱2以及一根倒置的U型管3,U型管3的两个端口分别与小凝汽器热阱1的出水口和大凝汽器热阱2的进水口通过一根导管4连通,两根导管4上均固定安装有隔离阀5,主要用于检修时或故障时,停止从所述小凝汽器热阱1向所述大凝汽器热阱4排水。U形管3与小凝汽器热井1形成连通器,利用连通器及重力惯性原理,直接靠水压流通,凝结水压过U型管3,流向大凝汽器热阱2,无需使用加压设备,减少电能消耗,同时可有效的减少设备损坏点,降低了成本。
其中,U型管3的最高点低于小凝汽器热阱1底部的高度,高于大凝汽器热阱2顶部的高度,且U型管3的最高点和最低点的高度差为0.8m;大凝汽器热阱2的进水口位于大凝汽器热阱2的上部,两根导管4的水平段处于同一直线上;使U型管3的两段形成高度差,在凝结水势能的影响下,液位到达最高点后,由凝结水重力向下,从而流入大凝汽器热井2中。
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