[实用新型]一种汽车新能源储料箱

说明书

本实用新型公开了一种汽车新能源储料箱，包括储料箱本体，所述储料箱本体内壁固定安装有导热隔离板，所述储料箱本体内壁位于导热隔离板上方固定设置有储料仓，所述储料仓顶部固定设置有温度传感器，所述储料仓位于导热隔离板底部固定设置有水箱，所述水箱中部固定安装有电热管，所述电热管位于水箱底部外壁固定连接有控制开关，所述水箱底部两端固定连接有循环水管，所述循环水管一端位于储料箱本体内部固定连接有水泵，本实用新型解决了传统的汽车新能源储料箱没有设置温度调节装置，电池在使用时温度过高或者过低都会导致放电不均，影响汽车动力的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体为一种汽车新能源储料箱。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等,从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现，主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显，与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距，这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。

但是，传统的汽车新能源储料箱在使用过程中存在一些弊端，比如：

1、传统的汽车新能源储料箱没有设置温度调节装置，电池在使用时温度过高或者过低都会导致放电不均，影响汽车动力。

2、传统的汽车新能源储料箱没有专门为电池设置专门的安装槽，电池没有安装槽保护容易在电路板中进入灰尘，影响电池放电。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车新能源储料箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车新能源储料箱，包括储料箱本体，所述储料箱本体内壁固定安装有导热隔离板，所述储料箱本体内壁位于导热隔离板上方固定设置有储料仓，所述储料仓顶部固定设置有温度传感器，所述储料仓位于导热隔离板底部固定设置有水箱，所述水箱中部固定安装有电热管，所述电热管位于水箱底部外壁固定连接有控制开关，所述水箱底部两端固定连接有循环水管，所述循环水管一端位于储料箱本体内部固定连接有水泵，所述储料箱本体底部通过螺钉固定安装有散热块，所述循环水管固定插接在散热块底部，所述散热块底部位于循环水管插接处固定设置有导热片，所述散热块位于导热片底部固定安装有风机，所述控制开关分别与水泵、风机和电热管电性连接。

进一步的，所述温度传感器、水泵、控制开关和风机均与汽车中控电性连接。

进一步的，所述循环水管与水箱连接处固定设置有防漏胶片。

进一步的，所述导热隔离板和导热片为铜制导热片。

进一步的，所述储料仓内壁固定设置有防震垫片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过控制开关开启电热管可以对水箱内的水进行家人，水的温度通过导热隔离板对储料仓进行加温，使储料仓温度提高，通过控制开关开启水泵与风机，使水从循环水管内循环流动，通过风机散出温度，对储料仓的温度进行降低，使电池可以保持在适宜的温度使用，防止电池因为温度变化导致放电能力降低，导致汽车动力下降。

2、本实用新型通过储料箱本体对电池进行密封，防止灰尘进入储料仓使电池短路，储料仓内壁固定设置有防震垫片，防止车辆行驶时的震动对电池造成影响，导致电池接触不良，在行驶过程中保护了电池。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型主视图。