[实用新型]一种拉缸用缸盖

说明书

本实用新型公开一种拉缸用缸盖，包括第一缸盖、第二缸盖和活页铰链，第一缸盖和第二缸盖左右对称设置，且第一缸盖和第二缸盖之间通过活页铰链连接，以使第一缸盖翻折在第二缸盖上或者第二缸盖翻折在第一缸盖上。此款拉缸用缸盖，第一缸盖和第二缸盖共同盖设在拉缸敞开口上，防止挥发性有机物（VOC）或者粉尘从拉缸排出，而且，在往拉缸中加料或查看拉缸时，第一缸盖或第二缸盖打开，缸盖无需完全取下，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及油漆设备技术领域，具体是一种拉缸用缸盖。

背景技术

拉缸是油漆制备时的常用工装。现有的制漆过程中拉缸多为敞口式，使用时会有大量挥发性有机物（VOC）和粉尘弥漫至生产车间，造成环境污染，危害员工身体健康。本实用新型一种活页拉缸盖装置，既满足使用要求，又减少了挥发性有机物（VOC）或者粉尘在车间的排放量，保证了车间空气质量，减少了车间环境污染，营造了良好的工作环境，保护了员工的身体健康。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于将拉缸开口封闭的拉缸用缸盖。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种拉缸用缸盖，包括第一缸盖、第二缸盖和活页铰链，第一缸盖和第二缸盖左右对称设置，且第一缸盖和第二缸盖之间通过活页铰链连接，以使第一缸盖翻折在第二缸盖上或者第二缸盖翻折在第一缸盖上。此款拉缸用缸盖，第一缸盖和第二缸盖共同盖设在拉缸敞开口上，防止VOC或者粉尘从拉缸排出，而且，在往拉缸中加料或查看拉缸时，第一缸盖或第二缸盖打开，缸盖无需完全取下，方便使用。

本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决：

作为更具体的一种方案，所述第一缸盖靠近第二缸盖一侧上设有第一让位缺口，第二缸盖靠近第一缸盖一侧上设有第二让位缺口，第一让位缺口和第二让位缺口共同构成穿过缸盖的通孔。拉缸通常需要配合分散机使用，分散机的搅拌轴穿过所述通孔，这样，分散机在搅拌、混合拉缸内的油漆配料时，第一缸盖和第二缸盖防止大量的挥发性有机物（VOC）或者粉尘从拉缸排出。

作为更具体的一种方案，所述第一让位缺口和第二让位缺口均呈半圆形，通孔呈圆形，通孔形状、直径均与分散机的搅拌轴适配。

作为更具体的一种方案，所述通孔设置第一缸盖和第二缸盖对称轴的中心上，且通孔两侧均设置有所述活页铰链，两侧的活页铰链与通孔之间的间距相等。通孔设在缸盖中心，即分散机的搅拌轴置于拉缸中心位置，搅拌轴通过桨叶充分、均匀的搅拌拉缸溶液，且桨叶不易于拉缸发生碰撞。

作为更具体的一种方案，所述第一缸盖和第二缸盖均为半圆形板，第一缸盖和第二缸盖的直径端相对设置，且第一缸盖和第二缸盖的直径端通过活页铰链连接，第一缸盖和第二缸盖形状依据拉缸敞开口形状设置，通常拉缸敞开口形状为圆形，故本实用新型的缸盖也采用圆形，即第一缸盖和第二缸盖组合成圆形缸盖。

作为更具体的一种方案，所述第一缸盖和第二缸盖的盖沿均为直角盖沿，便于第一缸盖和第二缸盖直接冲压成型。

作为更具体的一种方案，第一缸盖和第二缸盖上相向的一侧分别设有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽开口相向设置，活页铰链的两个活页分别设置第一凹槽和第二凹槽内，第一缸盖或第二缸盖设置活页一侧的顶部边缘设置第三让位缺口，第三让位缺口向下延伸第一凹槽或第二凹槽处。活页铰链隐藏在第一凹槽和第二凹槽中，不易生锈，第三让位缺口使第一缸盖或第二缸盖打开时不受另一缸盖影响。

作为更具体的一种方案，所述第一凹槽和第二凹槽底面分别设有齿条，活页铰链的两个活页底面设有滑块，滑块底面设有齿牙，齿牙与齿条啮合，活页铰链活动设置在第一凹槽和第二凹槽内，只有活页铰链的铰链与第一缸盖和第二缸盖之间的间隙处于同一垂直面时，第一缸盖或第二缸盖才能打开。

本实用新型的有益效果如下：