[实用新型]一种方便检修的发动机风罩有效
申请号: | 201920170845.3 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN209724514U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 吴延文;王娟 | 申请(专利权)人: | 江苏朗鸿机电有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈娟<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 225600 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 风罩 风罩本体 检修 螺钉 防尘罩 后侧壁 散热孔 内腔 圆孔 发动机技术领域 推杆 本实用新型 复位弹簧 灰尘积累 扭转弹簧 正面固定 复位腔 固定环 延伸槽 按钮 拆下 卡板 拉绳 圆杆 粘附 轴杆 阻挡 | ||
本实用新型涉及发动机技术领域,且公开了一种方便检修的发动机风罩,包括风罩本体、圆孔、散热孔、螺钉、防尘罩、延伸槽、轴杆、扭转弹簧、卡板、复位腔、推杆、圆杆、拉绳、固定环、复位弹簧和按钮,所述风罩本体的内腔后侧壁开设有圆孔,所述风罩本体的内腔后侧壁开设有散热孔,所述风罩本体的正面固定安装有数量为三个的螺钉,所述防尘罩通过螺钉与风罩本体固定连接。该方便检修的发动机风罩,解决了由于发动机风罩与发动机固定连接,而发动机风罩在长时间使用之后,阻挡了大量的灰尘,灰尘积累粘附在发动机风罩上,需要将发动机风罩拆下来进行检修,而且也需要定期将发动机风罩拆下对发动机进行检修的问题。
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,具体为一种方便检修的发动机风罩。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机和电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
目前市场上现有的发动机风罩结构简单,虽然能实现导风防尘等功能,但是由于发动机风罩与发动机固定连接,而发动机风罩在长时间使用之后,阻挡了大量的灰尘,灰尘积累粘附在发动机风罩上,需要将发动机风罩拆下来进行检修,而且也需要定期将发动机风罩拆下对发动机进行检修,故而提出一种方便检修的发动机风罩来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种方便检修的发动机风罩,具备检修方便等优点,解决了市场上现有的发动机风罩结构简单,虽然能实现导风防尘等功能,但是由于发动机风罩与发动机固定连接,而发动机风罩在长时间使用之后,阻挡了大量的灰尘,灰尘积累粘附在发动机风罩上,需要将发动机风罩拆下来进行检修,而且也需要定期将发动机风罩拆下对发动机进行检修的问题。
(二)技术方案
为实现上述检修方便的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便检修的发动机风罩,包括风罩本体、圆孔、散热孔、螺钉、防尘罩、延伸槽、轴杆、扭转弹簧、卡板、复位腔、推杆、圆杆、拉绳、固定环、复位弹簧和按钮,所述风罩本体的内腔后侧壁开设有圆孔,所述风罩本体的内腔后侧壁开设有散热孔,所述风罩本体的正面固定安装有数量为三个的螺钉,所述防尘罩通过螺钉与风罩本体固定连接,所述风罩本体的内腔侧壁开设有数量为三个的延伸槽,所述延伸槽的内部固定安装有轴杆,所述轴杆的外侧壁套接有一端与延伸槽的槽内侧壁固定连接的扭转弹簧,所述扭转弹簧上固定安装有与轴杆转动连接的卡板,所述风罩本体的内部开设有数量为三个且分别位于三个所述延伸槽后侧的复位腔,所述风罩本体的后侧活动安装有数量为三个且分别穿过三个复位腔并分别延伸至三个延伸槽内部的推杆,所述延伸槽的内部固定安装有圆杆,所述扭转弹簧上固定安装有一端绕过圆杆并与推杆固定连接的拉绳,所述推杆的外侧壁套接有位于复位腔内部的固定环,所述固定环的前表面固定安装有复位弹簧,所述推杆的后侧固定安装有按钮。
优选的,所述散热孔的数量不少于15个,且所述散热孔呈环形等距离分布。
优选的,所述风罩本体为圆柱形,所述圆孔位于风罩本体的轴心处。
优选的,三个所述螺钉呈环形等距离分布,三个所述延伸槽呈环形等距离分布。
优选的,所述推杆位于复位弹簧的内部,所述复位弹簧与推杆不接触。
优选的,所述按钮远离推杆的一端为弧形,所述按钮远离推杆的一端固定安装有海绵垫。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种方便检修的发动机风罩,具备以下有益效果:
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