[实用新型]一种失电自闭蝶阀

说明书

本实用新型公开了一种失电自闭蝶阀。包括弹簧驱动缸（1）、弹簧（2）、活塞（3）、弹簧推力杆（4）、阀盘（5）、阀盘驱动杆（6）、开到位限位开关（7）、机械限位（8）、蜗轮丝杆（9）、活性联轴器（10）、刹车（11）、电机（12）、关到位限位开关（13）、滑块（14）。所述的阀盘驱动杆（6）的两端分别由弹簧驱动缸（1）和电机（12）驱动。本失电自闭蝶阀在需要打开时给电机（12）供应电源即可，控制系统断电后阀门会自动关闭，相比气动蝶阀和液压蝶阀该失电自闭蝶阀不需要接入压缩空气等其他能源。

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，具体是一种失电自闭蝶阀。

背景技术

无论是在生活还是生产中，管道系统越来越复杂，工业生产中对液体的输送和控制系统要求越来越高。蝶阀是管道系统中不可缺少的重要部件，可以实现对输送液体的流向控制。蝶阀可以打开管道对输送液体或气体的输送并且可以关闭对该液体气体的输送，它可以导通和截止输送管路。在易燃易爆的液体和气体输送管道中，当遇到非正常情况蝶阀控制系统失电，则要求蝶阀具备自动关闭的功能以截断液体和气体的输送。现在具备失电后自动关闭功能的蝶阀主要为压缩空气或者液压驱动的气动蝶阀和液压蝶阀，安装这些蝶阀的控制系统在工作时需要送电同时需要供应压缩空气和液压油，需要运行空气压缩机或者液压油泵。并且气动蝶阀和液压蝶阀在安装的过程中还需要安装压缩空气管路或者液压油管，如果压缩空气或者液压油没有压力则无法操作阀门的开和关，这不仅增加安装工作的任务量还降低了阀门可靠性。而普通的电动蝶阀在打开情况下失电将无法自动关闭蝶阀。如果利用电机对阀门进行打开操作并在失电时利用弹簧的蓄能来自动关闭蝶阀，将使阀门在失电时可自动关闭并不再需要其他外接能源的帮助，这使得蝶阀的安装省去了压缩空气或者液压油管路的敷设同时提高了蝶阀工作的可靠性。

中国实用新型专利授权说明书CN 206889697U提供了一种一种自闭式蝶阀，主要于由轨道式物料车送料排废的除尘除废系统中。该自闭式蝶阀自设有复位机构，当物料车沿运行轨道行驶至指定卸料位置时，物料车会挤压滚轮，从而带动第一连杆转动，第一连杆通过第二连杆、曲柄带动阀轴克服弹性复位机构的弹性力转动，蝶板同步转动开启阀门，当物料车完成卸料返回与滚轮分离时，阀轴则在弹性复位机构的弹性作用下复位，蝶板同步转动关闭。该蝶阀需要与除尘除废系统中的物料车配合实现启闭，无法独立应用于管道系统。并且该蝶阀的打开和关闭都需要外接结构的驱动，独立应用则无法实现系统紧急情况下不需外部驱动而自动关闭。

实用新型内容

本实用新型目的在于，提供一种失电自闭蝶阀，以解决蝶阀失电后不能自动关闭的问题以及不连接压缩空气和液压油就可以在失电时自动关闭蝶阀的问题，达到提高蝶阀可靠性和减少安装成本的目的。

为了实现上述的目的，本实用新型采用如下技术方案时：

本实用新型公开了一种失电自闭蝶阀 ，所述失电自闭蝶阀 包括弹簧驱动缸、弹簧、活塞、弹簧推力杆、阀盘、阀盘驱动杆、开到位限位开关、机械限位、蜗轮丝杆、活性联轴器、刹车、电机、关到位限位开关和滑块，其特征是所述阀盘通过阀盘轴与阀盘驱动杆固定连接，阀盘驱动杆的转动带动阀盘转动。所述的阀盘驱动杆一端活动连接弹簧推力杆，另一端活动链接滑块。所述的滑块本体开有孔并且孔内设置有螺纹，蜗轮丝杆穿插入滑块本体的孔内，蜗轮丝上的螺纹和滑块本体孔的孔内螺纹相配合，蜗轮丝杆的转动驱动滑块在蜗轮丝杆上来回滑动并带动阀盘驱动杆以阀盘轴为中心顺时针或者逆时针旋转。所述弹簧驱动缸内设置有弹簧和活塞，活塞固定连接着弹簧推力杆。所述的弹簧经一定的压缩后安装入弹簧驱动缸内，弹簧的推力推动活塞并通过弹簧推力杆驱动阀盘驱动杆以阀盘轴为中心顺时针旋转，阀盘驱动杆的顺时针旋转带动阀盘顺时针旋转直至蝶阀关闭；所述电机通过活性联轴器与蜗轮丝杆连接，电机得电后带动蜗轮丝杆旋转并驱动阀盘驱动杆以阀盘轴为中心逆时针旋转，从而打开蝶阀。