[实用新型]一种气动式冲击、碰撞试验设备有效

专利信息
申请号: 201920163210.0 申请日: 2019-01-30
公开(公告)号: CN209214872U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 钱敬之;刘冰;朱宁 申请(专利权)人: 成都中航华测科技有限公司
主分类号: G01M7/02 分类号: G01M7/02;G01M7/08
代理公司: 成都巾帼知识产权代理有限公司 51260 代理人: 邢伟
地址: 610000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 竖直滑动 底座 定位组件 碰撞试验 承载板 气动式 本实用新型 升降组件 压紧块 试验 误差率 驱动 冲击碰撞 发生移动 方向转换 试验设备 相对设置 板设置 精准度
【权利要求书】:

1.一种气动式冲击、碰撞试验设备,其特征在于:包括底座(1)、升降组件(2)、产品定位组件(3)和方向转换组件(4),升降组件(2)设置在底座(1)的顶部,产品定位组件(3)设置在底座(1)的顶部且位于升降组件(2)的下方,方向转换组件(4)设置在底座(1)的底部,升降组件(2)包括第一竖直滑动板(2a)、第二竖直滑动板(2b)和第一驱动,第一竖直滑动板(2a)设置在底座(1)的顶部且固定连接,第二竖直滑动板(2b)设置在底座(1)的顶部且固定连接,第一竖直滑动板(2a)与第二竖直滑动板(2b)相对设置且结构相同,第一驱动设置在底座(1)的上方,产品定位组件(3)包括承载板(3a)和两个第一压紧块(3b),承载板(3a)设置在底座(1)的顶部且固定连接,两个第一压紧块(3b)分别设置在承载板(3a)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种气动式冲击、碰撞试验设备,其特征在于:所述升降组件(2)还包括冲击块(2c)、L连接块(2d)、固定齿条(2e)和第一齿轮(2f),第一驱动为第一电机(2g),冲击块(2c)设置在底座(1)的上方且两端分别位于两个竖直滑动板的内侧,L连接块(2d)设置在冲击块(2c)的一侧且固定连接,固定齿条(2e)设置在底座(1)的顶部且固定连接,第一齿轮(2f)设置在第一电机(2g)的输出端,第一齿轮(2f)与固定齿条(2e)啮合传动,第一电机(2g)设置在L连接块(2d)的一端且轴接,第一电机(2g)的底部设置有电机支撑座(2h),电机支撑座(2h)与L连接块(2d)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种气动式冲击、碰撞试验设备,其特征在于:所述第一竖直滑动板(2a)与第二竖直滑动板(2b)上分别设置有供冲击块(2c)滑动的第一滑槽(2i),冲击块(2c)与两个竖直滑动板滑动配合。

4.根据权利要求3所述的一种气动式冲击、碰撞试验设备,其特征在于:所述冲击块(2c)位于第一滑槽(2i)内的两侧分别设置有一个滑轮(2j),每个滑轮(2j)分别与冲击块(2c)固定连接,每个滑轮(2j)均与第一滑槽(2i)滑动配合。

5.根据权利要求1所述的一种气动式冲击、碰撞试验设备,其特征在于:所述产品定位组件(3)还包括双向气缸(3c)和防滑胶垫(3d),双向气缸(3c)设置在底座(1)的顶部且固定连接,两个第一压紧块(3b)分别位于双向气缸(3c)的两个伸缩端且固定连接,防滑胶垫(3d)分别设置在两个第一压紧块(3b)相对的一侧且固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种气动式冲击、碰撞试验设备,其特征在于:所述底座(1)上设置有若干个供固定的定位孔(5)。

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