[实用新型]一种桥梁建设施工用防落装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁建设施工用防落装置，包括外架、滑动轨道、下底板、上底板、卡嵌装置和复位装置，滑动轨道设置于外架的内侧，滑动轨道上设有下底板，下底板的顶部设有上底板，上底板的顶部的两端设有卡嵌装置，外架的内侧凹设有若干个贯穿滑动轨道的卡嵌口，复位装置设置于上底板凹设的凹槽内，卡嵌装置的外侧卡入卡嵌口，本实用新型桥梁建设施工用防落装置，通过在卡嵌口内设置缓冲板和缓冲弹簧，从而有效解决了在装置突然停止时，所造成的剧烈震动，提高安全系数，同时在卡嵌装置的后侧设置脚踏型复位装置，简化复位操作。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设技术领域，具体为一种桥梁建设施工用防落装置。

背景技术

桥梁架设在江河湖海上使车辆行人等能顺利通行的建筑物，桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统，下部结构包括桥台、桥墩和基础，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，桥梁施工过程当中，需要爬上爬下的活很多，比如在桥梁路面的底部进行喷漆等施工时，在施工过程中需要使用到安全防护措施，防落装置就是其中的一种，现有技术的防落装置，结构较为死板，且不含有缓冲装置，在发生危险下落中途被固定时，防落装置内部结构的碰撞会使装置上的施工人员震伤，安全系数较低，且当升降装置被固定时，打开固定装置的操作较为复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁建设施工用防落装置，通过在卡嵌口内设置缓冲板和缓冲弹簧，减小升降装置下落途中突然被固定时，所产生的剧烈震荡，同时在卡嵌装置的后侧设置脚踏型复位装置，简化复位操作，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种桥梁建设施工用防落装置，包括外架、滑动轨道、下底板、上底板、卡嵌装置和复位装置，滑动轨道设置于外架的内侧，滑动轨道上设有下底板，下底板的顶部设有上底板，上底板的顶部的两端设有卡嵌装置，外架的内侧凹设有若干个贯穿滑动轨道的卡嵌口，复位装置设置于上底板凹设的凹槽内，卡嵌装置的外侧卡入卡嵌口；

卡嵌装置包括卡嵌底座、转轴、卡嵌块、弹簧连接件和卡嵌弹簧，卡嵌底座的内部设有转轴，转轴连接卡嵌块，卡嵌块连接弹簧连接件，弹簧连接件连接卡嵌弹簧；

卡嵌口内设有缓冲板和缓冲弹簧，卡嵌口在滑动轨道的内侧形成向内凹陷的卡嵌槽，卡嵌槽的内部底端设有缓冲弹簧，缓冲弹簧的顶部连接缓冲板；

复位装置包括下压槽、下压板、下压导轨、活塞杆、复位弹簧、气缸槽和气缸，下压导轨设置于下压槽内的侧壁，下压板的边缘卡入下压导轨，下压板连接有活塞杆，活塞杆的底端连接至气缸，活塞杆的外侧设有复位弹簧，复位弹簧底端的下底板向内凹设有气缸槽，气缸槽内设有气缸。

进一步的，复位弹簧的底端连接在气缸槽开口外缘的下底板。

进一步的，卡嵌块卡嵌进卡嵌槽中时，卡嵌弹簧处于自然状态。

进一步的，每两个相邻的卡嵌口之间的距离区间为2.5m-3m。

进一步的，上底板凹设的凹槽位于卡嵌装置的内侧。

进一步的，气缸通过螺栓固定于气缸槽的底部。

进一步的，转轴卡嵌在卡嵌底座内部的凹口内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：