[实用新型]一种汽车顶部自行车固定装置有效
申请号: | 201920160859.7 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209833514U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 夏光 | 申请(专利权)人: | 江西昌盛宇航科技有限公司 |
主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10 |
代理公司: | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 333000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 固定基座 螺纹杆 驱动腔 汽车顶部 转动连接 固定杆 紧固板 连接杆 连接扣 螺纹筒 啮合齿 移动槽 轴承座 转动腔 自行车 转动 本实用新型 弧形连接件 中心位置处 顶部中心 固定装置 两侧设置 调节杆 紧固槽 驱动槽 限位槽 内开 位槽 远行 穿过 侧面 携带 | ||
1.一种汽车顶部自行车固定装置,其特征在于:包括固定基座(1),固定基座(1)的顶部两侧设置有驱动腔(101),驱动腔(101)的顶部中心处设置有限位槽(102),位于限位槽(102)的两侧开设有移动槽(103),驱动腔(101)内的两侧固定有轴承座(2),轴承座(2)内开设有转动腔(201),转动腔(201)内设置有转动块(3),转动块(3)上固定有螺纹杆(4),螺纹杆(4)的一端固定有啮合齿一(5),螺纹杆(4)上设置有螺纹筒(6),螺纹筒(6)上固定有连接杆(7),连接杆(7)穿过移动槽(103)的一端固定有紧固板(8),紧固板(8)的侧面开设有紧固槽(801),驱动腔(101)的正面位于啮合齿一(5)处开设有调节孔(104),调节孔(104)内设置有调节杆(9),位于固定基座(1)中心位置处固定有连接扣(10),连接扣(10)上转动连接有固定杆(11),固定杆(11)上转动连接有弧形连接件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶部自行车固定装置,其特征在于:所述弧形连接件(12)和固定杆(11)均有三个,三个弧形连接件(12)组成一个固定环。
3.根据权利要求1所述的一种汽车顶部自行车固定装置,其特征在于:所述调节杆(9)延伸至驱动腔(101)内部的一端固定有啮合齿二(13),啮合齿二(13)与啮合齿一(5)啮合,另一端固定有调节旋钮(14)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车顶部自行车固定装置,其特征在于:所述弧形卡接件(12)的端面分别固定有插销(15)和卡扣槽(1201),插销(15)的侧面开设有卡接口(1501),卡扣槽(1201)的上侧开设有容纳腔(1202),容纳腔(1202)的顶部开设有通孔(1203),通孔(1203)的侧面开设有环形滑槽(1204),通孔(1203)内设置有转动柱(16),转动柱(16)的侧面固定有滑块(17),滑块(17)与环形滑槽(1204)滑动连接,转动柱(16)延伸至通孔(1203)外的一端固定有旋转盖(18),旋转盖(18)顶部两侧以及容纳腔(1202)的顶部均开设有固定孔(19),固定孔(19)内设置有“凹”型固定杆(20)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车顶部自行车固定装置,其特征在于:转动柱(16)延伸至容纳腔(1202)内部的一端固定有收缩轮(21),容纳腔(1202)内部两侧固定有导向轮(22),容纳腔(1202)的底部开设有穿孔(1205),穿孔(1205)内设置有衔接杆(23),衔接杆(23)延伸至容纳腔(1202)内部的一端固定有连接板(24),连接板(24)的底部通过复位弹簧(25)与容纳腔(1202)的底部固定连接,收缩轮(21)上铰接有钢绳(26),钢绳(26)通过导向轮(22)与连接板(24)固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西昌盛宇航科技有限公司,未经江西昌盛宇航科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920160859.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于安装新能源汽车行李架
- 下一篇:车顶架模块