[实用新型]一种船舶发动机用圆柱滚子轴承保护套

说明书

本实用新型公开了一种船舶发动机用圆柱滚子轴承保护套，涉及轴承技术领域。该实用新型包括轴承本体和保护套，保护套外侧开有若干螺纹孔，螺纹孔内部螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆外圈螺纹连接有螺纹管，保护套内部固定有防护块，保护套内圈固定有固定杆，固定杆外侧铰接有连接杆，连接杆一端铰接有连接块，连接块顶部固定有缓冲壳，缓冲壳内部固定有弹簧，弹簧另一端固定有固定块，连接块一侧固定有伸缩杆，伸缩杆外侧套接有拉簧，拉簧一端固定有安装杆，安装杆顶部固定有缓冲板。本实用新型通过保护套的作用，在使用时可使轴承本体在保护套内有充足的缓冲空间，且可避免轴承本体直接撞击到保护套，可对轴承进行全方位的保护。

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，特别是涉及一种船舶发动机用圆柱滚子轴承保护套。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承在生产中的运用有很多，但是轴承拆卸不方便，容易磨损。为了保护轴承，让轴承的使用寿命延长，也为了便于维修和保护，人们通常会选择在轴承外套设一个轴承保护套。现有的轴承保护套多为在保护套与轴承间固定一个橡胶块，利用橡胶块的弹性进行缓冲，这种方式留给轴承的缓冲空间极小，保护能力很有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶发动机用圆柱滚子轴承保护套，通过保护套的作用，在使用时可使轴承本体在保护套内有充足的缓冲空间，且可避免轴承本体直接撞击到保护套，可对轴承进行全方位的保护，解决了现有的轴承保护套多为在保护套与轴承间固定一个橡胶块，利用橡胶块的弹性进行缓冲，这种方式留给轴承的缓冲空间极小，保护能力很有限的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种船舶发动机用圆柱滚子轴承保护套，包括轴承本体和保护套，所述保护套外侧开有若干螺纹孔，所述螺纹孔内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆外圈螺纹连接有螺纹管，所述保护套内部固定有防护块，所述保护套内圈固定有固定杆，所述固定杆外侧铰接有连接杆，所述连接杆一端铰接有连接块，所述连接块顶部固定有缓冲壳，所述缓冲壳内部固定有弹簧，所述弹簧另一端固定有固定块，所述连接块一侧固定有伸缩杆，所述伸缩杆外侧套接有拉簧，所述拉簧一端固定有安装杆，所述安装杆顶部固定有缓冲板；

所述保护套在使用时可对轴承本体进行保护，在使用时，将两个保护套卡在轴承本体的外侧，同时使用将螺纹杆穿过螺纹孔，并用螺纹管对其进行固定，在使用时，该装置内部的缓冲板和防护块一起对轴承本体进行保护，在使用时若轴承本体产生振动，则弹簧在使用产生作用力，可以使连接块保持在一个稳定的位置，同时可对缓冲板进行支撑，使轴承本体在保护套内有充足的缓冲空间，且可避免轴承本体直接撞击到保护套，可对轴承进行全方位的保护。

进一步地，所述固定块为“工”字型结构，所述固定块底部两侧均固定有滚珠，滚珠可以使固定块在缓冲壳里滑动的更加灵活，防止固定块在缓冲壳内产生卡顿，使该装置可以更好的对轴承本体进行保护。

进一步地，所述弹簧一端与缓冲壳固定连接，所述弹簧另一端与固定块固定连接，弹簧在使用产生作用力，可以使连接块保持在一个稳定的位置，同时可对缓冲板进行支撑。

进一步地，所述拉簧一端与安装杆固定连接，所述拉簧另一端与连接块固定连接，拉簧在使用时将连接块向内拉动，避免连接块因为长时间的工作而向缓冲板的两侧移动，起到防止连接块跑偏的作用。

进一步地，所述防护块为扇型结构，所述防护块采用橡胶材料制成，所述缓冲板采用橡胶材料制成，橡胶材料弹性较好，且可在使用时对轴承本体进行防护。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过保护套的作用，在使用时可使轴承本体在保护套内有充足的缓冲空间，且可避免轴承本体直接撞击到保护套，可对轴承进行全方位的保护。