[实用新型]一种新型刀塔式三轴数控车床用动力头

说明书

本实用新型提供一种新型刀塔式三轴数控车床用动力头，涉及数控车床技术领域。该新型刀塔式三轴数控车床用动力头，包括支柱、动力箱、传动轴、固定板、滑块、右侧卡夹、外壳、左侧卡夹，支柱的顶部固定安装有动力箱，支柱的内部活动连接有传动轴，支柱的底部固定安装有固定板，支柱的表面活动连接有滑块。该新型刀塔式三轴数控车床用动力头，通过设置的支柱、滑杆、滑块以及相对应的卡夹，使得该新型刀塔式三轴数控车床用动力头，在使用时能够从三个方向固定主轴，在保持原有车床的功能外，增加了铣削的功能，通过在外壳的底部设置的调节装置，使得该新型刀塔式三轴数控车床用动力头，可以调节主轴箱与平面之间的距离。

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种新型刀塔式三轴数控车床用动力头。

背景技术

动力头是指能实现主运动和进给运动，并且有自动工件循环的动力部件，比较简单的一个变速传动机构，形式多种多样，基本原理就是电机带动一个齿轮变速机构，可以实现镗削、铣削、钻削等功能，有的带有导轨，可以小范围的直线运动，伴随着加工件的日益复杂化、精度等级以及加工效率的提高，多轴向、高转速成为工具机必备的条件，除了加工中心机走向机能复合化外，车床方面已由早期的卧式车床开发出许多新的加工形态，例如双刀塔、立式车床、倒立车床、以及车铣复合机种，以顺应新时代加工方式的需求。

常用的车床动力头，在使用时主轴只能安装在一个方向，大大限制了其实用性，且没有相应的调节装置，来调节主轴箱与支柱平面的距离，功能单一，不能满足现代化生产加工的需要。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型试图克服以上缺陷，因此本实用新型提供了一种新型刀塔式三轴数控车床用动力头，以达到了功能多样，便于调节的效果。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型刀塔式三轴数控车床用动力头，包括支柱、动力箱、传动轴、固定板、滑块、右侧卡夹、外壳、左侧卡夹和调节装置，所述支柱的顶部固定安装有动力箱，所述支柱的内部活动连接有传动轴，所述支柱的底部固定安装有固定板，所述支柱的表面活动连接有滑块，所述滑块的右侧固定安装有右侧卡夹，所述滑块的左侧固定安装有外壳，所述外壳的左侧固定安装有左侧卡夹，所述外壳的底部设置有调节装置。

所述调节装置包括套筒、活塞、气泵、气泵固定板、滑杆、挡板、活动杆、限位弹簧、连接杆、压杆、复位弹簧和支架，所述固定板的顶部固定安装有套筒，所述套筒的内部活动连接有活塞，所述套筒的左侧固定安装有气泵固定板，所述气泵固定板的顶部固定安装有气泵，所述支柱的内部固定安装有滑杆，所述套筒的内部固定安装有挡板，挡板的底部设置有活动杆，所述活动杆的底部固定安装有限位弹簧，所述活动杆相对的一侧固定安装有连接杆，所述固定板的内部活动连接有压杆，所述压杆的底部固定安装有复位弹簧，所述固定板的内部固定安装有支架。

进一步，所述滑块活动连接在滑杆的表面，且其内部开设有与滑杆相适配的孔。

进一步，所述右侧卡夹的右端、左侧卡夹的左端以及支柱的底部均开设有主轴卡孔。

进一步，所述活塞的顶部固定安装有固定杆，且外壳与活塞通过固定杆固定安装。

进一步，所述活动杆相对的一侧固定安装有堵块，且堵块的底部设置有锥形头。

进一步，所述连接杆的顶部固定安装在锥形头的底部，其底部固定安装在支架的顶部。

(三)有益效果

本实用新型提供的一种新型刀塔式三轴数控车床用动力头。具备以下有益效果：