[实用新型]自平衡式免开孔静载试验台及其安装结构有效

专利信息
申请号: 201920153831.0 申请日: 2019-01-29
公开(公告)号: CN209570463U 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 张彩亮;姜惠峰;徐江亭;骆保林 申请(专利权)人: 武汉远通路桥物资有限公司;北京华横科技有限公司
主分类号: G01N3/20 分类号: G01N3/20
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 胡镇西;舒景景
地址: 430012 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 端横梁 杠杆梁 试验台 开孔 本实用新型 安装结构 反力杠杆 自平衡式 第一端 反力梁 试验梁 竖拉杆 拉杆安装孔 成对设置 端部支座 反力支座 横向并列 截面形状 纵向并列 安装位 加载力 位置处 下端
【说明书】:

本实用新型公开了一种自平衡式免开孔静载试验台及其安装结构,该静载试验台包括横向并列设置的两个端横梁和纵向并列设置的两个反力梁;每个所述端横梁的下部均设置有两个反力杠杆装置;各所述反力杠杆装置均包括杠杆梁和至少一根竖拉杆;所述杠杆梁的第一端下方设置有反力支座,第二端下方设置有端部支座;所述杠杆梁的第一端与竖拉杆的下端相连;两个所述端横梁在相应位置处成对设置有至少三对反力梁安装位;所述端横梁上还设置有拉杆安装孔。本实用新型无需对试验梁开孔,加载力值准确,适用于多种截面形状的试验梁。

技术领域

本实用新型涉及一种静载试验台,特别是指一种自平衡式免开孔静载试验台及其安装结构。

背景技术

静载试验台是对铁路桥梁进行静载弯曲试验的装置。目前应用的大多数静载试验台多为上下两个横梁,各横梁两端分别设有竖拉杆安装孔,竖拉杆需要穿过试验梁翼板完成上下两个横梁的连接;不同截面形状的试验梁需要使用的横梁也不同;部分已应用的静载试验台,在桥梁支座的下方均设有均衡底座,均衡底座均设两个其杠杆作用的反力支腿,两个反力支腿的两端均分别伸出均衡底座,远离桥梁中心的一端设传力拉杆作为加力点,靠近桥梁中心的一端铰支有均衡垫板,用以承受反力,其中存在的问题为:均衡底座开有与反力支腿配合的安装孔,反力支腿穿过安装孔与均衡底座铰接,这种活动式杠杆结构,在试验中会产生侧向分力,并且反力支腿可能发生偏移,导致误差偏大,加载力值不准确。此外很多已应用的静载试验台的上下横梁无法适用于多种截面形状的试验梁进行静载试验。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种无需在实验梁上开孔、加载力值准确的自平衡式免开孔静载试验台及其安装结构。

为实现上述目的,本实用新型所设计的自平衡式免开孔静载试验台,包括横向并列设置的两个端横梁和纵向并列设置的两个反力梁;每个所述端横梁的下方均设置有两个反力杠杆装置;各所述反力杠杆装置均包括杠杆梁和至少一根竖拉杆;所述杠杆梁的第一端下方设置有反力支座,第二端下方设置有端部支座;所述杠杆梁的第一端与竖拉杆的下端相连;两个所述端横梁在相应位置处成对设置有至少三对反力梁安装位,每个所述反力梁的两端安装在其中一对反力梁安装位上,多出来的反力梁安装位留作备用,通过选用不同间距的反力梁安装位实现不同截面尺寸的试验梁的静载试验;所述端横梁上还设置有用于连接竖拉杆上端的拉杆安装孔。

优选地,所述反力梁为箱梁、桁架或梁桁组合结构,优选采用桁架结构,其包括构成桁架的四条平行棱边的两个上纵梁和两个下纵梁,横向设置在两个下纵梁之间、用于连接千斤顶的多个千斤顶横梁,以及连接在各棱边之间、起到固定作用的多个纵梁连接杆。

优选地,每个所述反力梁安装位均包括两对耳板,两对耳板的中心距与一个反力梁的两个下纵梁的中心距相等,每个所述下纵梁的一端与一对耳板销接相连,即一个反力梁的两个下纵梁可安装至两个反力梁安装位共四对耳板上。

优选地,所述端横梁的上部和下部分别设置有至少四对所述耳板,且上部和下部设置的耳板的位置或数量不完全相同。该方案在正反面均设置耳板,避免耳板拥挤现象,以满足多功能需求,并且根据实际需要,所述耳板可以选择性添加或减少。

优选地,部分或全部相邻的所述反力梁安装位共用一对所述耳板。通过相邻的两个反力梁安装位共用一对耳板,使得相同数量的耳板可以组成更多的反力梁安装位。

优选地,每对所述耳板两侧沿端横梁的轴线方向均设有多个拉杆安装孔。所述竖拉杆可以穿过所述端横梁上不同耳板两侧的拉杆安装孔,以改变竖拉杆的间距,适应不同截面尺寸的试验梁进行静载试验。

优选地,每个所述端横梁上设置的拉杆安装孔的数量大于与之相连的反力杠杆装置含有的竖拉杆数量之和,多出的拉杆安装孔留作备用,以便调整拉杆的安装位置或间距。

可选地,所述杠杆梁的第一端设置有锚箱,所述竖拉杆的下端连接在所述锚箱内。锚箱的数量优选为两个,左右对称设置,每个锚箱上连接有至少一个所述竖拉杆。

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