[实用新型]液压油缸外罩

说明书

本实用新型公开了液压油缸外罩，包括外罩本体，所述外罩本体的顶部外壁两端均设有固定块，且两个固定块的顶部外壁均设有吊环，吊环的顶部内壁均设有限位块，所述外罩本体的顶部外壁设有通孔，且外罩本体的顶部外壁设有卡槽，外罩本体的一侧内壁设有处理器，所述卡槽的一侧内壁设有卡块，卡槽的底部内壁设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有调节块，所述调节块的一侧外壁设有弹簧，且弹簧的另一端焊接于卡槽的一侧内壁。本实用新型通过设置有限位块，限位块设置于吊环的顶部内壁，进行外罩本体的吊运时，线圈卡在限位块上的凹槽内部，对线圈进行限位，保证吊运过程中不会出现线圈错位造成的吊运不稳现象。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及液压油缸外罩。

背景技术

液压油缸外罩可以防止在液压油缸运行中有脏物渗入液压油缸，保证液压油缸的正常工作，还可以在液压油缸外罩上安装吊环，用于吊装液压油缸。

经检索，中国专利申请号为CN201820453748.0的专利，公开了一种液压油缸外罩，包括有外罩本体。上述专利中的液压油缸外罩存在以下不足：

1、上述检索专利只是一个简单的液压油缸放置装置，对放置于外罩本体内部的液压油缸没有任何的限位装置，液压油缸在使用时会出现晃动的现象，影响正常操作；

2、上述检索专利中的吊环结构过于简单，进行外罩本体的吊运时，吊环内部的线圈容易出现错位的现象，容易导致吊运过程中出现外罩本体晃动的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的液压油缸外罩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

液压油缸外罩，包括外罩本体，所述外罩本体的顶部外壁两端均设有固定块，且两个固定块的顶部外壁均设有吊环，吊环的顶部内壁均设有限位块，所述外罩本体的顶部外壁设有通孔，且外罩本体的顶部外壁设有卡槽，外罩本体的一侧内壁设有处理器，所述卡槽的一侧内壁设有卡块，卡槽的底部内壁设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有调节块，所述调节块的一侧外壁设有弹簧，且弹簧的另一端焊接于卡槽的一侧内壁，卡槽的内壁卡接有箱盖，所述外罩本体的一侧外壁设有第二通孔，且第二通孔的内壁设有玻璃观察窗，所述外罩本体的一侧外壁设有第三通孔，且第三通孔位于第二通孔的下方，第三通孔的两侧内壁均通过合页固定有罩门。

进一步的，所述外罩本体的底部内壁设有置物板，且置物板的顶部外壁设有置物槽。

进一步的，所述置物槽相对的两侧内壁均设有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的另一端均设有限位板。

进一步的，所述置物槽的底部内壁用于放置液压油缸本体，液压油缸本体的外壁设有保护套，液压油缸本体位于两个限位板之间。

进一步的，两个所述限位板的相对一侧外壁均设有振动传感器，且两个振动传感器均与保护套的外壁接触。

进一步的，所述液压油缸本体的伸缩部套接有伸缩套管。

进一步的，所述电动伸缩杆电性连接有开关，且开关与处理器电性连接，振动传感器的信号输出端通过信号线与处理器的信号接入端相连接。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置有置物板、置物槽、电动伸缩杆和限位板，通过电动伸缩杆来进行液压油缸本体的限位，保证液压油缸本体在工作时不会出现大幅度摆动的现象，提高液压油缸本体的稳定性。

2、通过在限位板的一侧外壁设有振动传感器，振动传感器位于液压油缸本体与限位板之间，在液压油缸本体工作时，若是液压油缸本体产生振动，可以通过振动传感器进行数据的监测，及时的进行振动数据记录，工作人员可以及时的进行液压油缸本体的维修，提高该外罩本体的实用价值。