[实用新型]一种用于液压转向系统的油口压力可调的换向阀和阀片

说明书

本实用新型公开了一种用于液压转向系统的油口压力可调的换向阀和阀片，该换向阀片包括换向阀体、阀片盖板、以及阀杆，还包括操纵室、操纵室盖、安装于阀杆内部的安全阀、安全阀弹簧座和安全阀弹簧、转向操纵转轴、随所述转向操纵转轴偏转的转向操纵摇臂，还包括用于调节阀杆的第一端的安全阀弹簧座的轴向位置的第一螺钉调节机构和用于调节阀杆的第二端的轴向位置的第二螺钉调节机构，其中，所述转向操纵摇臂具有向下延伸的一对拨头，所述阀杆上开设有外纵切口，所述安全阀弹簧座开设有内纵切口，在阀杆中位时，所述一对拨头夹设在外纵切口的外挡面和内纵切口的内挡面二者之间。本换向阀片能够满足车轮在转向时不同的压力对应不同的转向角度。

技术领域

本实用新型涉及液压换向系统，尤其涉及一种用于液压转向系统的油口压力可调的换向阀和换向阀片。

背景技术

常规的液压换向系统中，换向阀片的操纵结构如下：

如图18所示，常规手柄通过拨叉14’固定在前盖13’上，前盖13’固定在阀体11’上，拨叉14’通过圆柱销15’装到阀杆的拨叉孔内，拨叉外有护套16’，拨动拨叉可带动阀杆12’运动，从而实现换向。

该换向阀片的工作油口压力不可调，满足不了车轮在转向时不同的转向角度对应不同的压力的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于液压转向系统的油口压力可调的换向阀和换向阀片，以满足车轮在转向时不同的压力对应不同的转向角度。

为此，本实用新型一方面提供了一种用于液压转向系统的油口压力可调的换向阀片，包括换向阀体、阀片盖板、以及阀杆，还包括操纵室、操纵室盖、安装于阀杆内部的安全阀、安全阀弹簧座和安全阀弹簧、转向操纵转轴、随所述转向操纵转轴偏转的转向操纵摇臂，还包括用于调节阀杆的第一端的安全阀弹簧座的轴向位置的第一螺钉调节机构和用于调节阀杆的第二端的轴向位置的第二螺钉调节机构，其中，所述转向操纵摇臂具有向下延伸的一对拨头，所述阀杆上开设有外纵切口，所述安全阀弹簧座开设有内纵切口，在阀杆中位时，所述一对拨头夹设在外纵切口的外挡面和内纵切口的内挡面二者之间。

进一步地，上述换向阀片还包括中位机构，包括在操纵室的顶壁上螺接安装的定位弹簧座、钢球、以及向钢球偏压的定位弹簧，所述转向操纵摇臂具有锯齿状顶面和位于锯齿状顶面两端的止挡面，其中，所述中位机构的钢球与锯齿状顶面始终抵接，所述止挡面与所述定位弹簧座配合以限定所述转向操纵摇臂的最大偏转角度。

进一步地，上述第一螺钉调节机构包括调节螺钉、密封锁紧螺母和堵帽，其中，所述调节螺钉与操纵室盖螺纹连接，所述密封锁紧螺母用于密封所述调节螺钉的漏油间隙，所述堵帽用于对露出密封锁紧螺母的调节螺钉进行遮蔽。

进一步地，上述外纵切口的外挡面和内纵切口的内挡面均设有避让豁口，以避免转向操纵摇臂在偏转时与所述管体或安全阀弹簧座之间的运动干涉。

进一步地，上述管体的管壁上设有多个油孔，所述安全阀弹簧座设有中心油孔。

根据本实用新型的另一方面，还提供了一种用于液压转向系统的油口压力可调的换向阀片，包括根据上面所描述的换向阀。

在本换向阀片中，将安全阀集成在了阀杆内部，换向后由于安全阀进油口与工作油口相通，通过调节阀体两端调节螺钉来调节油口压力；转向操纵摇臂与阀杆一起安装在操纵室内，能对阀杆实现中位定位，在转向的过程中能使定位弹簧不断压缩钢球，在换向结束后实现阀杆的自动复位，又能对转向角度进行限制，从而满足主机厂对于性能的要求。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明