[实用新型]两用多功能转运车

说明书

两用多功能转运车，涉及医疗器械的领域，包括箱体，箱体的下方连接四根支撑杆，每根支撑杆的下端均通过连接组件连接带刹车的万向轮，连接组件包括支撑杆连接件、万向轮连接件和插销，支撑杆连接件与支撑杆固定连接，支撑杆连接件一体设置插座，万向轮连接在万向轮连接件的下方，万向轮连接件一体设置插头，插头插置在插座内并通过插销连接；在其中一根支撑杆的下端外周焊接上大下小的锥台，锥台的上表面与相应的支撑杆连接件相焊接；在箱体的下方设置抽板，抽板的两侧均通过滑轨与箱体连接。本实用新型设计合理、简单、实用，两种功能之间的转换方便，医护人员根据患者病情，随时调节转运车功能，大大的节省了人力资源。

技术领域

本实用新型涉及医疗器械的领域，尤其涉及转运车的结构。

背景技术

某三级甲等综合性医院的急诊室承担着本市及其周边地区各类急危重症患者的救治工作，抢救室每年收治危重患者约为15000人次，为了明确诊断给危重患者的救治提供依据，因此会安排患者外出完善相关检查、或诊断明确后转入相应科室，需要进行院内转运，由于危重患者生理、病理状况的特殊性．转运存在着较大的风险及难以预知的病情变化，随时可能出现需要紧急处理的情况，甚至就地抢救。目前患者外出转运时，仅是医护人员手提转运急救箱，箱内放置相应的急救药品、简易呼吸器及其他物品等，跟随患者转运。如果患者病情复杂，需要同时携带多种抢救设备、仪器时，将多种仪器设备放于转运床上，造成杂乱，无序的状态，若转运途中，患者发生病情变化需要立即抢救，常常没有足够的空间给医护人员实施抢救，或无法第一时间找到仪器、设备，影响了患者安全转运的实施，降低抢救成功率造成患者及家属的不满。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种两用多功能转运车。

本实用新型的目的是这样实现的：两用多功能转运车，包括箱体，箱体的下方连接四根支撑杆，每根支撑杆的下端均通过连接组件连接带刹车的万向轮，连接组件包括支撑杆连接件、万向轮连接件和插销，所述支撑杆连接件与支撑杆固定连接，支撑杆连接件一体设置插座，万向轮连接在万向轮连接件的下方，万向轮连接件一体设置插头，插头插置在插座内并通过插销连接；在其中一根支撑杆的下端外周焊接上大下小的锥台，锥台的上表面与相应的支撑杆连接件相焊接，锥台的下端与支撑杆的下端设有距离；在所述箱体的下方设置抽板，抽板的两侧均通过滑轨与箱体连接。

本实用新型具有以下特点：1、箱体内方便放置监护仪。

2、当万向轮连接件的插头正向装在支撑杆连接件的插座内，万向轮便与地面接触，可推动转运车。

3、取下插销，将万向轮连接件的插头向上翻后并安装在支撑杆连接件的插座内，万向轮朝上不与地面接触，将焊有锥台的支撑杆的下端插在抢救床上插输液杆的孔内。适用于患者明确诊断需转入病房进一步治疗时，可将转运监护仪放置于箱体，转运急救箱、简易呼吸器箱放置于下层的抽板上，方便观察病情，直接推抢救床，转运车可随床一起移动，推至病房或CT室，无需医护人员手提，节省人力。

综上所述，本实用新型设计合理、简单、实用，适用于医院内转运和放置抢救器材、设备，使抢救器材、设备存放整齐安全，改变了以往堆放在仪器设备上的凌乱折叠现象，便于医务人员随时应急取用，以提高医护人员的工作效率。同时两种功能之间的转换方便，医护人员根据患者病情，随时调节转运车功能，大大的节省了人力资源。

本实用新型的每根支撑杆均包括上支撑杆和空心的下支撑杆，上支撑杆的下端插置在下支撑杆内并通过螺栓固定连接。当上支撑杆与下支撑杆可任意伸缩，当支撑杆调短时，转运车插在抢救床上，可直接推至病房。当支撑杆调高时，转运车插在抢救床上，可推至CT室进行检查。

为了增强转运车的连接稳固性，所述箱体下方的两侧分别设置连杆，每根连杆分别连接在相应的两个万向轮连接件之间。

为了方便向上或向下翻转万向轮后进行安装，在每个支撑杆连接件的插座的上方均设置缺口，安装时，万向轮连接件的插头从缺口直接进入插座内。