[实用新型]一种贝雷梁钢支撑复合模架体系支撑结构

说明书

一种贝雷梁钢支撑复合模架体系支撑结构，包括结构柱、结构横梁、结构纵梁和楼板，还包括钢支撑、下层传力附加梁、贝雷梁、上层传力附加梁和盘扣支撑架，钢支撑竖向支顶在结构横梁下侧表面，下层传力附加梁共设置两根，下层传力附加梁分别横向落置在结构横梁的上方、楼板的上侧，贝雷梁两端分别搭接在下层传力附加梁的上，上层传力附加梁落置在贝雷梁的上侧，盘扣支撑架落置在上层传力附加梁的上侧。本实用新型充分利用了装配式钢桥跨距灵活、载重量大、结构简单、调用方便、架设快捷、互换性好、适应性强的优点，极大的减少了对下层结构的破坏，提高了施工效率，具有安全可靠、经济合理、使用方便等特点，值得推广使用。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工模架体系领域，特别是一种钢支撑贝雷梁复合结构模架体系的支撑结构。

背景技术

地铁车辆段上盖建设高层住宅是城市土地综合利用开发的新方式，为了满足地铁车辆段功能和空间的要求，上盖建筑的基础不能直接落地，而是在车辆段屋面结构设计转换层作为住宅基础，转换层需要承受上盖高层建筑的荷载，所以它一般具有跨度大、自重高等特点

转换层模架搭设需要承受的施工荷载大且集中，普通模架体系不仅施工繁琐困难，而且会导致下层楼板无法承受该施工荷载而被破坏。在这种多层结构中上部结构层为厚重结构，下部结构层承载能力不足，同时施工空间又有要求的危险性较大的工程中，如何搭设安全可靠的模架体系成为重要的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种贝雷梁钢支撑复合模架体系支撑结构，要解决转换层模架搭设需要承受的施工荷载大且集中，普通模架体系不仅施工繁琐困难，而且会导致下层楼板无法承受该施工荷载而被破坏的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种贝雷梁钢支撑复合模架体系支撑结构，包括位于地面上四角处的结构柱、固定连接在结构柱之间、同一高度上的两根结构横梁和两根结构纵梁，还包括平铺并固定连接在结构横梁和结构纵梁上侧表面的楼板，

还包括钢支撑、下层传力附加梁、贝雷梁、上层传力附加梁和盘扣支撑架，

所述钢支撑竖向支顶在结构横梁下侧表面、立于地面上，

所述下层传力附加梁共设置两根，下层传力附加梁分别横向落置在结构横梁的上方、楼板的上侧，下层传力附加梁的长度小于结构横梁的长度，

所述贝雷梁纵向设置有一组，贝雷梁沿下层传力附加梁的长度方向间隔设置，贝雷梁架空、其两端分别搭接在下层传力附加梁的上，

所述上层传力附加梁横向设置有一组，上层传力附加梁沿贝雷梁的长度方向间隔设置，上层传力附加梁落置在贝雷梁的上侧，

所述盘扣支撑架落置在上层传力附加梁的上侧。

所述钢支撑包括底板、主体和顶板，所述底板为矩形板，所述主体包括内部芯骨和外部钢管，所述内部芯骨的顶部固定连接在顶板的下侧中央，所述内部芯骨的底部固定连接在底板的上侧中央，所述外部钢管的顶部也固定连接在顶板的下侧中央，

所述底板与内部芯骨之间固定连接有底板加劲板，所述顶板与外部钢管的顶端部之间固定连接有顶板加劲板。

所述下层传力附加梁为工字钢。

所述盘扣支撑架包括立杆、横杆水平杆和纵向水平杆，所述纵向水平杆的长度与上层传力附加梁的设置间距相适应。

所述贝雷梁两两成对设置，相邻两对贝雷梁之间的中心距离与横杆水平杆的长度相适应。

所述上层传力附加梁为工字钢。

所述贝雷梁为单元片式，相邻两片贝雷梁之间可拆卸连接。

所述钢支撑位于横梁的下侧中央。