[实用新型]一种用于AGV小车的伺服驱动机构有效
申请号: | 201920148944.1 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209505432U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 李训章 | 申请(专利权)人: | 上海艾逻思智能设备有限公司 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60G11/16 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 宋林清 |
地址: | 201605 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装板 避震组件 避震 伺服驱动机构 安装板固定 电动推杆 抬升组件 传动板 驱动轮 外罩体 悬挂板 侧方 基板 伺服电机输出轴 本实用新型 避震弹簧 伺服电机 外表面套 销轴 轴孔 轴套 穿过 | ||
本实用新型公开了一种用于AGV小车的伺服驱动机构,包括安装板,在所述安装板的内侧安装有伺服电机,伺服电机输出轴穿过开设于安装板上的轴孔,并于位于安装板外侧的驱动轮连接;在所述安装板的一侧侧方设有避震组件,所述避震组件包括与安装板固定连接的基座、以及设置在基座上的避震轴;避震轴的顶部连接有轴套,在所述避震轴的外表面套设有避震弹簧;在所述安装板另一侧侧方设有抬升组件,所述抬升组件包括与安装板固定连接的基板、以及设置在基板上的电动推杆;所述避震组件的顶部通过销轴与悬挂板连接,所述电动推杆的顶部与传动板连接,所述悬挂板和传动板分别与位于安装板的外侧的外罩体连接,外罩体用于将驱动轮包裹在内。
技术领域
本实用新型涉及AGV小车领域,具体地说,特别涉及到一种用于AGV小车的伺服驱动机构。
背景技术
目前AGV小车的使用领域越来越广,工厂在追求智能化的过程中很多会用到AGV小车进行货物的运输,作为一个运输的载体,基本都会涉及驱动的部位,在希望达到理想负载的同时又会希望机器能够灵活变动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足,提供一种用于AGV小车的伺服驱动机构,以解决现有技术中存在的问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种用于AGV小车的伺服驱动机构,包括安装板,在所述安装板的内侧安装有伺服电机,伺服电机输出轴穿过开设于安装板上的轴孔,并于位于安装板外侧的驱动轮连接;
在所述安装板的一侧侧方设有避震组件,所述避震组件包括与安装板固定连接的基座、以及设置在基座上的避震轴;所述避震轴的底部固定安装在基座上,避震轴的顶部连接有轴套,在所述避震轴的外表面套设有避震弹簧;
在所述安装板另一侧侧方设有抬升组件,所述抬升组件包括与安装板固定连接的基板、以及设置在基板上的电动推杆;
所述避震组件的顶部通过销轴与悬挂板连接,所述电动推杆的顶部与传动板连接,所述悬挂板和传动板分别与位于安装板的外侧的外罩体连接,外罩体用于将驱动轮包裹在内。
进一步的,在所述避震轴的底部设有下限位挡板,在所述轴套的底部设有上限位挡板,避震弹簧设置在下限位挡板和上限位挡板之间的避震轴上。
进一步的,所述伺服电机替换为行星减速机。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型的伺服电机,直接作用于驱动轮上,保证了能够达到要求的负载,并且在运行的时候加入了避震组件进行避震,保证了AGV小车运行的质量以及稳定性。另外,本实用新型还设置有抬升组件,可根据实际需求调整外罩体、以及与外罩体连接的组件的高度。
附图说明
图1为本实用新型所述的用于AGV小车的伺服驱动机构的立体图。
图2为本实用新型所述的用于AGV小车的伺服驱动机构的正视图。
图3为本实用新型所述的用于AGV小车的伺服驱动机构的俯视图。
图4为本实用新型所述的用于AGV小车的伺服驱动机构的侧视图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参见图1至图4,本实用新型所述的一种用于AGV小车的伺服驱动机构,包括安装板(1),在所述安装板(1)的内侧安装有伺服电机(2),伺服电机(2)输出轴穿过开设于安装板(1)上的轴孔,并于位于安装板(1)外侧的驱动轮(4)连接;
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