[实用新型]一种汽车硅胶管用硫化设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车硅胶管用硫化设备，包括机体，所述机体的左右两端两端内壁均设有开口，所述开口内贯穿设有轨道，所述机体内设有第一硫化装置、第二硫化装置和导流装置，所述机体的前端设有两个密封门，所述第一硫化装置包括分别固定连接有机体顶面和底部的硫化板，所述硫化板内设有第一腔室，所述第一腔室内安装有多个加热管，所述第一腔室的内壁固定连接有隔热板，所述隔热板的上端固定连接有保温层，所述保温层由玻璃棉和岩棉制成。本实用新型可避免硅胶管内的水分散失过快，可以克服蒸汽硫化影响制品外观的缺点，也可以克服由于热空气传热慢，而硫化时间长和易老化的缺点。

技术领域

本实用新型涉及硅胶管生产设备技术领域，尤其涉及一种汽车硅胶管用硫化设备。

背景技术

硅胶管是液体、气体以及其他材料的流通与包覆载体。行业中硅橡胶管可分为“挤出管”、“异型管条”。广泛应用于现代工业、国防工业和日常生活用品中。

硫化又称交联、熟化。在橡胶中加入硫化剂和促进剂等交联助剂，在一定的温度、压力条件下，使线型大分子转变为三维网状结构的过程。由于最早是采用硫磺实现天然橡胶的交联的，故称硫化。

硅胶管的生产中需要进行硫化，现有的硫化设备采用蒸汽硫化，因蒸汽出口与硅胶管的距离固定且不可调节，可能使硅胶管内的水分快速去除，进而导致硅胶管的抗断裂能力减弱且容易影响外观。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车硅胶管用硫化设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车硅胶管用硫化设备，包括机体，所述机体的左右两端两端内壁均设有开口，所述开口内贯穿设有轨道，所述机体内设有第一硫化装置、第二硫化装置和导流装置，所述机体的前端设有两个密封门。

优选地，所述第一硫化装置包括分别固定连接有机体顶面和底部的硫化板，所述硫化板内设有第一腔室，所述第一腔室内安装有多个加热管，所述第一腔室的内壁固定连接有隔热板，所述隔热板的上端固定连接有保温层。

优选地，所述保温层由玻璃棉和岩棉制成。

优选地，所述第二硫化装置包括固定连接于机体顶面的伺服电机，所述伺服电机的驱动轴上固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有螺母，所述螺母的右端固定连接有安装板，所述安装板内设有第二腔室，所述第二腔室的底部设有多根喷气管，所述安装板的右端与机体的右端内壁滑动连接，所述机体的顶面固定连接有蒸汽机构，所述蒸汽机构的输出端固定连接有两根连接管，所述连接管的下端贯穿第二腔室设置。

优选地，所述机体的右端内壁上设有滑槽，所述滑槽内设有与之滑动连接的滑块，所述滑块与安装板固定连接。

优选地，所述导流装置包括设置于机体底部的多个吸气扇，所述机体的底部设有多个第一通气槽和一个第二通气槽，所述第一通气槽与第二通气槽相连通设置，所述机体的右端固定连接有抽风机，所述抽风机的输入端设置在第二通气槽内。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过设置第一硫化装置，可对硅胶管进行热空气硫化，可先使硅胶管半硫化；

2、通过设置第二硫化装置，可对硅胶管进行蒸汽硫化，控制伺服电机驱动轴的转动反向，可调节安装板的高度，便于操作人员使用，可避免硅胶管内的水分散失过快；第一硫化装置和第二硫化装置联用，既可以克服蒸汽硫化影响制品外观的缺点，也可以克服由于热空气传热慢，而硫化时间长和易老化的缺点。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车硅胶管用硫化设备的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车硅胶管用硫化设备的主视透视图；