[实用新型]一种二层小型停车机械装置

说明书

本实用新型属于停车装置技术领域，尤其为一种二层小型停车机械装置，包括基座、下车位载车板、上车位载车板、连杆Ⅰ、连杆Ⅱ、第一液压缸、第二液压缸、交剪式连杆机构和基座机架；所述基座上安装有铰轴支座，所述基座通过铰轴支座连接安装设置有连杆Ⅰ和连杆Ⅱ，所述连杆Ⅰ的另一端通过铰轴与上车位载车板相连接，所述连杆Ⅱ的顶端通过铰轴支座与上车位载车板底部相连接。本实用新型通过第一液压缸驱动连杆使得上车位载车板保持水平位置缓缓上升，整个存取过程不受下车位的车辆有无的影响；通过第二液压缸驱动固定在下车位载车板底部的交剪式连杆机构直接将下车位载车板放到路面上；整个车辆存取过程方便、快捷、安全，对司机驾驶技术要求较低。

技术领域

本实用新型属于停车装置技术领域，具体涉及一种二层小型停车机械装置。

背景技术

随着汽车工业的发展和人们生活水平的提高，汽车已经开始进入寻常百姓家庭，已成为人们出行必需的交通工具，极大的方便了人们的生活。但随着城市中汽车数量的急剧增加，停车问题成为各个大、中城市面临的一大难题。据统计城市中车辆乱停乱放情况有很大一部分是由于找不到规定停车位而引起的，不仅影响交通给他人造成不便，还容易引起车辆被剐蹭损坏等纠纷。为解决停车难问题，许多城市采取了各种措施，其中兴建机械式立体停车库是普遍采用的方法之一，机械式立体停车装置具有自动化程度高、容量大、单位车辆占地面积小、土地利用率高等优点。但由于其整体占地面积大，要在寸土寸金的已建城市中心区建这样一个车库，需要很高的制造成本和土地成本；其次这种停车装置还具有车辆存取时间长、对司机驾驶技术要求较高等缺点，不适合整块土地面积较小的已建成小区。因此，研究开发出一种简单、方便可靠的立体停车装置对解决城市中停车难问题显得尤为重要。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种二层小型停车机械装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种二层小型停车机械装置，包括基座、下车位载车板、上车位载车板、连杆Ⅰ、连杆Ⅱ、第一液压缸、第二液压缸、交剪式连杆机构和基座机架；

所述基座上安装有铰轴支座，所述基座通过铰轴支座连接安装设置有连杆Ⅰ和连杆Ⅱ，所述连杆Ⅰ的另一端通过铰轴与上车位载车板相连接，所述连杆Ⅱ的顶端通过铰轴支座与上车位载车板底部相连接，所述上车位载车板底部安装设置有与基座上的铰轴支座相连接的铰链机构，所述基座上通过铰轴支座安装设置有第一液压缸，所述第一液压缸顶端通过铰链机构与连杆Ⅰ底部相互连接；

所述基座后端上安装设置有基座机架，所述基座机架上通过安装座安装设置有第二液压缸；所述基座机架上通过铰轴支座安装设置有交剪式连杆机构，所述交剪式连杆机构另一端与下车位载车板底部框架固定连接，所述第二液压缸顶端通过铰链与剪式机构的中间交剪连杆中心位置相互连接。

作为优选，所述第一液压缸驱动连杆Ⅰ和连杆Ⅱ绕固定在基座上的铰轴支座转动，通过固定在上车位载车板底面的铰链机构带动上车位载车板产生升降、平移运动，完成上车位车辆的存取。

作为优选，所述下车位载车板通过交剪式连杆机构经第二液压缸液压驱动进行移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过第一液压缸驱动连杆使得上车位载车板保持水平位置缓缓上升到指定位置，整个存取过程不受下车位的车辆有无的影响；通过第二液压缸驱动固定在下车位载车板底部的交剪式连杆机构直接将下车位载车板放到路面上；交剪式连杆机构用于缩短液压杆行程，是一种典型的增程机构，能快速增加移动距离，结构简单可靠，制造成本低，安装要求低，特别适用本装置；整个车辆存取过程方便、快捷、安全，对司机驾驶技术要求较低。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：