[实用新型]一种脱轨制动阀圆销退拆工装

说明书

本实用新型涉及一种脱轨制动阀圆销退拆工装，结构包括配合连接的油缸和用于对防脱轨阀连接套进行定位头，定位头与油缸通过连接夹瓣装配连接；定位头的轴向中心设置有由油缸活塞杆驱动的移动顶头；移动顶头与定位头之间间隙配合；定位头与油缸通过连接夹瓣连接可实现180度自由转动；油缸连接有用于为油缸提供动力的液压站。本实用新型有助于提高拆退效率，降低劳动强度，降低拆退过程对脱轨制动阀装置本身造成的损伤，实现圆销的重复利用，节省成本。

技术领域

本实用新型属于机械加工维修技术领域，尤其属于一种用于铁路脱轨制动阀圆销拆卸的退拆工装。

背景技术

现有的铁路车辆转向架轮轴上均安装有脱轨制动阀，通常情况下，段修或厂修转向架时都需要将脱轨制动阀拆除，从而对转向架零部件进行检修。现有技术在进行脱轨制动阀拆卸时，主要采用火焰切割的方式破坏圆销或者用采用手动电钻的方法将圆销上的抽芯铆钉钻掉，将脱轨制动阀装置两端侧的连接圆销拆除。采用火焰切割的方式进行脱轨制动阀装置的连接圆销拆除时会破坏装置内部的一个尼龙零件，且切割完的焊疤不好清理，切割时若用力过大还会造成脱轨制动阀装置的阀杆断裂，阀体报废；采用手动电钻拆除时则操作难度大，安全性能差，与此同时，若遇到连接圆销生锈等现象时还不易拆除。基于上述原因，对现有的脱轨制动阀拆装方式进行改进，消除以上缺陷，显得极为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是，对现有脱轨制动阀拆装方式存在的技术问题进行技术改进，设计一种脱轨制动阀圆销退拆工装，提高拆退效率，降低劳动强度，降低拆退过程对脱轨制动阀装置本身造成的损伤，实现圆销的重复利用，节省成本。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种脱轨制动阀圆销退拆工装，其特征在于，结构包括配合连接的油缸和用于对防脱轨阀连接套进行限位的定位头，所述定位头与油缸通过连接夹瓣装配连接；

所述定位头上设置有用于对防脱轨阀连接套进行限位的装配腔；

所述定位头的轴向中心设置有由油缸活塞杆驱动的移动顶头；

所述移动顶头与定位头之间间隙配合；

所述定位头与油缸通过连接夹瓣连接可实现180度自由转动；

所述油缸连接有用于为油缸提供动力的液压站；

所述移动顶头的端侧挤压头与脱轨制动阀上的圆销装配处正相对；

所述圆销穿入防脱轨阀连接套内，圆销与防脱轨阀连接套间隙配合。

进一步，所述油缸是弹簧回退单油路油缸。

进一步，所述移动顶头的外径小于圆销的外径。

本实用新型提供了一种脱轨制动阀圆销退拆工装，与现有技术相比，有益效果在于：

1、本实用新型设计的脱轨制动阀圆销退拆工装，有助于提高拆退效率，降低劳动强度，降低拆退过程对脱轨制动阀装置本身造成的损伤，实现圆销的重复利用，节省成本。

2、本实用新型设计的脱轨制动阀圆销退拆工装，利用移动顶头将装配于脱轨制动阀上的圆销从连接处直接挤出，完成拆卸，拆卸过程中，具有拆卸速度快，操作简单，不损伤圆销并可重复利用，节约成本、劳动强度低，作业环境好等优点。

附图说明

图1为本实用新型脱轨制动阀圆销退拆工装的结构示意图。

图2为本实用新型脱轨制动阀圆销退拆工装的应用结构示意图一。

图3为本实用新型脱轨制动阀圆销退拆工装的应用结构示意图二。

具体实施方式

参阅附图1、图2及图3对本实用新型做进一步描述。