[实用新型]一种轮椅车头连接器有效
申请号: | 201920145020.6 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209662011U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 俞霖 | 申请(专利权)人: | 常州辉恒电动科技有限公司 |
主分类号: | A61G5/02 | 分类号: | A61G5/02;A61G5/04;A61G5/10;F16C11/10 |
代理公司: | 32257 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李明<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 213164 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接器 转轮 车头 连接器本体 轮椅 锁紧杆 本实用新型 固定耳板 连接杆 螺纹孔 体内 长度方向垂直 圆柱形腔体 侧壁垂直 车头把手 齿牙结构 线控开关 助力轮椅 转轮结构 两端面 齿轮 侧壁 空腔 侧面 贯穿 配合 | ||
1.一种轮椅车头连接器,由车头连接部(1)和连接器本体(2)组成,其特征在于,所述连接器本体(2)侧面设有贯穿的腔体,腔体内放置有转轮(3),所述转轮(3)为侧壁上设有齿轮的圆柱体,圆柱体两端面设置有固定耳板,所述固定耳板与连接杆固定,所述连接杆的另一端固定于轮椅上;在所述连接器本体(2)内与转轮(3)长度方向垂直的空腔内还设有锁紧杆(4),所述锁紧杆(4)上设有与转轮(3)配合的齿牙结构,所述连接器本体(2)的端面设有螺纹孔(5),所述螺纹孔(5)的方向与锁紧杆(4)的侧壁垂直。
2.根据权利要求1所述的轮椅车头连接器,其特征在于,所述车头连接部(1)为两抱箍片结构,其中一片抱箍状结构固定于连接器本体(2)上,两抱箍片结构通过螺栓将连接器本体(2)的一端固定在车头上。
3.根据权利要求2所述的轮椅车头连接器,其特征在于,所述连接器本体(2)上设有用于固定锁紧杆(4)的通孔,与锁紧杆(4)上的固定孔(41)相配合,使锁紧杆(4)上的齿牙与转轮(3)上的齿槽贴合。
4.根据权利要求3所述的轮椅车头连接器,其特征在于,所述螺纹孔(5)用于装设锁紧手柄(6),所述锁紧手柄(6)通过旋转使螺纹柱的端面贴紧锁紧杆(4)的侧面。
5.根据权利要求3所述的轮椅车头连接器,其特征在于,所述固定孔(41)的外侧设有弹簧固定腔(42),所述弹簧固定腔(42)为圆柱状腔体,分别位于连接器本体(2)和锁紧杆(4)相对的侧面,用于放置弹簧(7)。
6.根据权利要求1所述的轮椅车头连接器,其特征在于,所述连接器本体(2)上设有线控开关固定座(8),所述锁紧杆(4)的末端设有钢丝固定孔(43)。
7.根据权利要求1所述的轮椅车头连接器,其特征在于,所述转轮(3)侧壁上的齿轮与锁紧杆(4)上的齿牙为棘轮结构。
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