[实用新型]一种非接触式水封动子

说明书

本实用新型公开了一种非接触式水封动子，包括动子主体，动子主体呈环形结构，动子主体上表面设置有若干圈环形的水封片，水封片同心设置，且直径各不相同，动子主体的外侧面设置有螺纹固定部，动子主体通过该螺纹固定部与动子座密封固定连接，动子主体设置有若干个漏水通道，漏水通道上下贯穿动子主体，漏水通道上端开口于两个水封片之间，漏水通道下端开口于动子主体的下表面，水流能从漏水通道上端开口流向下端开口，动子主体内设置有横截腔，横截腔横向穿过漏水通道，横截腔内安装有横截板和弹簧，弹簧一端与动子主体固定连接，另一端与横截板连接，横截板横向放置，横截板的板体上设置有与漏水通道一一对应的孔。

技术领域

本发明属于汽车水冷的技术领域，具体涉及一种非接触式水封动子。

背景技术

在汽车水泵的内部，安装有汽车水封对泵轴进行密封，汽车水封包括一组相互配合的水封动子和水封静子，水封动子和电机轴连接，随着电机轴一起转动，水封静子则与水泵壳体固定，水封用于防止泵内的循环水从电机轴的缝隙中漏出。目前市场上所见的汽车水封，封绝大部分都是接触型密封，主要存在以下的不足：1、在长时间使用时，旋转环和静止环的接触处逐步磨损，直至不能实现自动补偿，产生间隙，导致水封效果下降，由于旋转环和静止环必然会接触摩擦，即使更换为耐磨度更好的材料，也会在使用中逐渐磨损，治标不治本。而且，当水封一旦磨损至一定程度，需要把整个水封结构都要拆除，更换新的水封，成本也比较高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种非接触式水封的动子结构，其具有结构实用、即使液体进入水封，也能在动子停止转动时排出的非接触式水封动子。

为实现上述技术目的，本发明采取的技术方案为：

一种非接触式水封动子，其中：包括动子主体，动子主体呈环形结构，动子主体上表面设置有若干圈环形的水封片，水封片同心设置，且直径各不相同，动子主体的外侧面设置有螺纹固定部，动子主体通过该螺纹固定部与动子座密封固定连接，动子主体设置有若干个漏水通道，漏水通道上下贯穿动子主体，漏水通道上端开口于两个水封片之间，漏水通道下端开口于动子主体的下表面，水流能从漏水通道上端开口流向下端开口，动子主体内设置有横截腔，横截腔横向穿过漏水通道，横截腔内安装有横截板和弹簧，弹簧一端与动子主体固定连接，另一端与横截板连接，横截板横向放置，横截板的板体上设置有与漏水通道一一对应的孔，动子主体静置时，横截板上的孔与漏水通道对齐，使漏水通道畅通，当动子主体随动子座转动，横截板在离心力下横移，横截板上的孔与漏水通道错开，漏水通道闭合。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的水封片为下宽上窄的环形片体。

上述的水封片上部向外平滑弯曲。

上述的横截腔靠近动子主体环心的一侧设置有弹簧腔，弹簧安装在弹簧腔中，弹簧在放松状态下时，横截板上的孔与漏水通道对齐，弹簧在拉伸状态下时，横截板上的孔与漏水通道错开。

上述的动子主体为不锈钢制作。

上述的水封片为不锈钢制作。

上述的水封片在动子主体上同心等间距布设，两个相邻水封片之间具有两个漏水通道上端开口。

上述的横截板为玻璃或不锈钢制作。

上述的水封片和动子主体一体铸造。