[实用新型]一种箱体焊接夹具有效
申请号: | 201920142981.1 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209565693U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 邓钦文;邓力铭 | 申请(专利权)人: | 南通科钛机器人系统有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 丁桂红 |
地址: | 226600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推紧气缸 夹具底板 压紧气缸 夹具 驱动装置 箱体焊接 移动导轨 滑座 设备技术领域 本实用新型 固定箱体 焊接夹具 气动压紧 驱动气缸 生产效率 准确定位 左右两侧 左右移动 滑板 滑设 压紧 焊接 驱动 保证 | ||
一种箱体焊接夹具,涉及焊接夹具相关设备技术领域,夹具底板上设有用于固定箱体的固定推紧气缸和活动推紧气缸,固定推紧气缸和活动推紧气缸分别设于箱体的左右两侧;夹具底板上还设有用于压紧箱体的旋转压紧气缸,旋转压紧气缸设于箱体的前后两侧;活动推紧气缸由驱动装置驱动在夹具底板上左右移动;驱动装置包括驱动气缸、安装在夹具底板上的移动导轨,滑设于所述移动导轨上的滑座、与滑座连接的滑板。本实用新型通过固定推紧气缸和活动推紧气缸能够实现对箱体的准确定位,通过旋转压紧气缸能够实现对箱体的气动压紧,从而能够保证其焊接精度,提高产品质量和生产效率。
技术领域
本实用新型涉及焊接夹具相关设备技术领域。
背景技术
目前,对于箱体结构的焊接,现有技术中,通常采用临时的夹具或人工手动夹紧,费时费力,不能实现对箱体的准确定位,从而不能保证其焊接精度,降低产品质量和生产效率。同时,现有技术中的夹具,仅适用于一种型号的箱体。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够实现对箱体的准确定位和气动压紧,从而能够保证其焊接精度,提高产品质量和生产效率的箱体焊接夹具。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种箱体焊接夹具,包括夹具底板,所述夹具底板上设有用于固定箱体的固定推紧气缸和活动推紧气缸,所述固定推紧气缸和活动推紧气缸分别设于箱体的左右两侧;所述夹具底板上还设有用于压紧箱体的旋转压紧气缸,所述旋转压紧气缸设于箱体的前后两侧;所述活动推紧气缸由驱动装置驱动在夹具底板上左右移动;所述驱动装置包括驱动气缸、安装在夹具底板上的移动导轨,滑设于所述移动导轨上的滑座、与所述滑座连接的滑板。
进一步地,所述固定推紧气缸和活动推紧气缸均为两只,且所述固定推紧气缸和活动推紧气缸的结构相同。
进一步地,所述活动推紧气缸包括推紧气缸座、安装在推紧气缸座上的推紧气缸、与所述推紧气缸连接的活塞杆,所述活塞杆的端部安装有推盘。
进一步地,所述旋转压紧气缸共为四只,在箱体的前后两侧分别设有两只;所述旋转压紧气缸包括压紧气缸座、安装在压紧气缸座上的压紧气缸、与所述压紧气缸连接的旋转头、与所述旋转头连接的连接块,所述连接块的端部安装有压紧螺栓。
进一步地,所述夹具底板上还设有内芯调整块,所述内芯调整块呈长条块,所述内芯调整块为两只,分别设于所述夹具底板的左右两端部。
进一步地,所述内芯调整块的长度与箱体的内侧宽度相等。
本实用新型采用上述结构,通过固定推紧气缸和活动推紧气缸能够实现对箱体的准确定位,通过旋转压紧气缸能够实现对箱体的气动压紧,从而能够保证其焊接精度,提高产品质量和生产效率。另外,该焊接夹具设计合理,结构简单,可适用于多种型号的箱体。
附图说明
图1是本实用新型的立体示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的侧视图;
图4是图1中A部放大示意图;
图5是本实用新型中旋转压紧气缸的结构示意图。
图中:1夹具底板、2箱体、3固定推紧气缸、4活动推紧气缸、4-1推紧气缸座、4-2推紧气缸、4-3活塞杆、4-4推盘、5旋转压紧气缸、5-1压紧气缸座、5-2压紧气缸、5-3旋转头、5-4连接块、5-5压紧螺栓、6移动导轨、7滑座、8滑板、9内芯调整块。
具体实施方式
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