[实用新型]一种渡槽的分离系统有效
申请号: | 201920142830.6 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209575938U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 覃诗兵 | 申请(专利权)人: | 深圳市鑫多邦五金制品有限公司 |
主分类号: | B01D33/01 | 分类号: | B01D33/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 筛板 料斗本体 渡槽 分离系统 承载板 本实用新型 可拆卸式 底端面 连接件 分离连接件 工作效率 驱动凸轮 交接处 内侧壁 驱动件 渡液 棱角 转动 垂直 配合 | ||
本实用新型涉及一种渡槽的分离系统,其包括:放置在料斗本体上且与料斗本体相配合的筛板;可拆卸式安装在料斗本体内侧壁上、且位于筛板棱角交接处正下方的承载板,所述承载板的长度方向与筛板的长度方向相一致;放置在筛板与料斗本体底端面之间的凸轮,所述凸轮与筛板底端面相接触所述凸轮的长度方向与筛板的长度方向相垂直;以及可拆卸式安装在承载板上用于驱动凸轮转动的驱动件,本实用新型的一种渡槽的分离系统在使用时,能够在连接件倒入料斗本体的瞬间,自动的分离连接件以及渡液,进而便于工作人员收集连接件,有效提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及电镀技术领域,尤其涉及一种渡槽的分离系统。
背景技术
目前,汽车上的连接器在使用前,有些需要进行电镀,通过电镀来而提高连接器的耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性等作用,当一些汽车连接件体积较小时,将其直接放入相关电镀池内进行电镀会给工作人员造成不便,因为不易捞起连接件。
所以一般情况下,需要将连接件放入筛筒内,再由相关驱动装置驱动筛筒带动连接件在电镀池内进行电镀,待电镀完成后,将筛筒打开,将连接件倒在料斗内,最后由工作人员从料斗内将连接件收集起来。收集到的连接件需尽量减少渡液沾在上面,进而方便对连接件进行下一电镀过程,减少残留的渡液给下一工序的渡液过程带来影响。
但是,由于连接件刚从渡池内提出,虽然由筛筒过滤掉大部分的渡液,但仍然还是有部分的渡液残留在筛筒内,所以在将连接件倾倒在料斗的过程中,渡液会跟随连接件一起倒入到料斗内,由于连接件体积较小,针对此,极大增加了工作人员从料斗内取出连接件的难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种渡槽的分离系统,能够在筛筒将连接件以及残留的渡液倒进料斗本体的一瞬间,自动的分离连接件与渡液,进而方便工作人员收集连接件。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种渡槽的分离系统,包括:放置在料斗本体上且与料斗本体相配合的筛板;可拆卸式安装在料斗本体内侧壁上、且位于筛板棱角交接处正下方的承载板,所述承载板的长度方向与筛板的长度方向相一致;放置在筛板与料斗本体底端面之间的凸轮,所述凸轮与筛板底端面相接触所述凸轮的长度方向与筛板的长度方向相垂直;以及可拆卸式安装在承载板上用于驱动凸轮转动的驱动件。
通过采用上述技术方案,当工作人员将滚筒内的连接件与残留在滚筒上的渡液一起倒进料斗本体时,通过设置在料斗本体上的筛板能将连接件留在筛板上,而渡液通过筛板上的筛孔流进料斗本体内,同时,连接件与渡液通倒入料斗本体的瞬间,设置的驱动件会驱动凸轮,进而会使凸轮带动筛板上下波动,通过此方式,会加快渡液流进料斗本体内,进而可以使渡液与连接件尽快分离,有效提高分离速度,进而可以很快收集不沾渡液的连接件。
本实用新型进一步设置为:所述驱动件包括可拆卸式安装在承载板上的电机,所述电机的输出轴与凸轮相连接。
通过采用上述技术方案,当连接件与渡液倒入料斗本体时,可以启动电机,由电机驱动凸轮转动,进而由凸轮带动筛板做升降运动,筛板在升降的瞬间,能加快渡液流进料斗本体内,进而能实现渡液与连接件的快速分离,达到快速收集连接件的目的。
本实用新型进一步设置为:所述承载板上设置有与承载板长度方向相垂直、且与凸轮相互配合的支撑杆,承载板上还设置有套筒,所述支撑杆竖直活动在套筒内。
通过采用上述技术方案,设置的支撑杆能配合凸轮带动筛板上下升降,即当凸轮转动到最低位置时,设置的支撑杆能对筛板起到支撑的作用,减少筛板跟随凸轮移动到最低位置的情况发生,进而减少筛板上升与下降的幅度过大导致筛板上的连接件意外掉落到料斗本体内的情况发生,同时,可伸缩的支撑杆能适配不同尺寸的筛板,进而方便收集不同数量的连接件。
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