[实用新型]一种通孔装置及应用其的加热炉通孔器

说明书

本实用新型公开了一种通孔装置及应用其的加热炉通孔器，其中，一种通孔装置，包括：刷头（8）；所述刷头（8）的一端与待通孔设备的内壁接触，所述刷头（8）的另一端具有刷头（8）传动机构，以及/或固定机构；所述传动机构，用于带动所述刷头（8）转动；所述固定机构，用于固定所述通孔装置。以解决定期对加热炉火嘴进行清理，而拆装火嘴耗时长，劳动强度大，导致加热炉停炉的时间较长，影响生产的平稳运行的问题。

技术领域

本实用新型涉及油田加热炉领域，具体说是一种通孔装置及应用其的加热炉通孔器。

背景技术

由于中转站伴生气经除油器、干燥器处理后仍存有少量水分和浮油，长期燃烧导致火嘴结焦严重，造成火嘴堵塞，影响天然气的供给量，从而使燃烧器内过剩空气系数变大，排烟温度升高，加热炉的热效率降低，为提高加热炉热效率，在日常操作中就要定期对加热炉火嘴进行清理，而拆装火嘴耗时长，劳动强度大，导致加热炉停炉的时间较长，影响生产的平稳运行。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供一种通孔装置及应用其的加热炉通孔器，以解决定期对加热炉火嘴进行清理，而拆装火嘴耗时长，劳动强度大，导致加热炉停炉的时间较长，影响生产的平稳运行的问题。

第一方面，本实用新型提供一种通孔装置，包括：

刷头；

所述刷头的一端与待通孔设备的内壁接触，所述刷头的另一端具有刷头传动机构，以及/或固定机构；

所述传动机构，用于带动所述刷头转动；

所述固定机构，用于固定所述通孔装置。

优选地，所述传动机构，包括：上轴承套和下轴承套；

所述上轴承套和下轴承套通过轴承连接；

所述下轴承套的一侧为所述刷头。

优选地，所述轴承，包括：上轴承和下轴承；

所述上轴承和所述下轴承通过连杆连接。

优选地，所述上轴承套和所述下轴承套分别具有上轴承套连杆支架孔和下轴承套连杆支架孔；

所述上轴承套连杆支架孔和所述下轴承套连杆支架孔之间具有连杆支架。

优选地，所述上轴承套连杆支架孔和所述下轴承套连杆支架孔分别均匀分布在所述上轴承套和所述下轴承套上。

优选地，所述连杆支架的两端分别具有弯折，两端的所述弯折具有通孔，所述通孔分别与所述上轴承套连杆支架孔和所述下轴承套连杆支架孔连接。

优选地，所述上轴承套的外侧具有驱动机构；

所述驱动机构，用于驱动所述上轴承套转动以带动所述刷头转动。

优选地，所述固定机构为套管；

所述套管套接在所述下轴承上，用于固定所述通孔装置。

优选地，所述刷头为U型结构，所述U型结构的一侧U型臂向外具有弯折，所述弯折具有刷头连接孔，所述刷头通过所述刷头连接孔与所述传动机构连接，所述U型结构的另一侧U型臂具有刷毛。

第二方面，本实用新型提供一种加热炉通孔器，包括：

如上述通孔装置；

所述待通孔设备为火嘴，所述刷头的一端与所述火嘴外圈的内壁接触；

所述固定机构，与供气管外套连接，用于固定所述通孔装置。

本实用新型至少具有如下有益效果：