[实用新型]一种新型油管短接

说明书

本实用新型公开了一种新型油管短接，包括油管，所述油管的内部开设油孔所述油管的接口处螺纹连接有六角螺母，所述六角螺母的内壁固定连接有空心螺杆，所述油管接口处的内壁开设有与其空心螺杆相适配的螺纹，所述空心螺杆的外表面套设有密封圈，所述油管的左端固定连接有连接板，所述连接板远离油管的一侧面开设有油筒，所述油管的内部固定连接有固定块，所述固定块的一侧面开设有第一通孔。本实用新型设计结构合理，它能够通过密封圈，达到了使连接处密封更严密，防止了漏油情况出现，提高了安全系数，通过设置连接孔，达到了方便工作人员让油管进行对接，提高了工作效率，节省了工作时间，减少了工作量，使安装变动得更简单。

技术领域

本实用新型涉及采油设备技术领域，具体是一种新型油管短接。

背景技术

油管接箍是石油开发中，石油油管连接的机械部件，主要用于油管的连接。油管接箍起到连接油管，承受抗拉，提升油管，密封油管丝扣等作用，油管接箍是石油开发中，石油油管连接的机械部件，主要用于油管的连接。油管接箍起到连接油管，承受抗拉，提升油管，密封油管丝扣等作用，目前，油管接箍采用适合标准接箍，油管承载负荷大或接箍疲劳后，易出现滑脱事故，且丝扣易磨损损坏，提升油管作业时必须使用两个吊卡替换提升油管，要两个工人手动抬放吊卡，摘挂吊卡劳动强度大。

目前多油管与增压器的连接大多由两个铜密封垫片，在螺栓和接头之间进行密封，以一定的力矩将螺栓安装在增压器中间体的油孔上，这种设计方式在装配时不但增加了生产步骤，而且在装配过程中可能造成密封垫漏装或掉落，一旦密封垫漏装或掉落，在采油过程中发动机运行，机油容易从密封区域泄漏，连接安装较麻烦，若泄漏的机油流向工作中的增压器涡轮壳，可能造成起火，具有很大的安全隐患。

实用新型内容

一)解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种新型油管短接。

二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型油管短接，包括油管，所述油管的内部开设油孔所述油管的接口处螺纹连接有六角螺母，所述六角螺母的内壁固定连接有空心螺杆，所述油管接口处的内壁开设有与其空心螺杆相适配的螺纹，所述空心螺杆的外表面套设有密封圈，所述油管的左端固定连接有连接板，所述连接板远离油管的一侧面开设有油筒，所述油管的内部固定连接有固定块，所述固定块的一侧面开设有第一通孔，所述固定块的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部放置有安装块，所述凹槽的内侧壁开设有第二通孔，所述油管远离连接板的一端固定连接有连接环，所述油管远离连接环的一端固定连通有连接管，所述油管靠近限位环的一端开设有油管口，所述连接板的左侧面固定连接有固定片，所述固定片的底面固定连接有磁片。

进一步的，所述连接板的一侧面开设有连接孔，所述连接孔位于连接板的上下两端。

通过采用上述技术方案，使一种新型油管短接能够达到了方便工作人员让油管进行对接，提高了工作效率，节省了工作时间，减少了工作人员的工作量，使安装变动得更简单。

进一步的，所述第二通孔的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述第二通孔的内壁开设有与其螺纹杆相适配的螺纹。

通过采用上述技术方案，使一种新型油管短接能够达到方便工作人员拆卸的效果，达到了使工作人员的工作简易化，通过第二通孔的内壁开设有与其螺纹杆相适配的螺纹，达到了达到了螺纹杆能够与第二通孔相互配合的稳定性，提高了使用效率，方便了工作人员拆卸和组装。

进一步的，所述螺纹杆远离安装块的一端固定连接有旋转杆，所述螺纹杆远离旋转杆的一端固定连接有夹板。

通过采用上述技术方案，使一种新型油管短接能够达到方便工作人员去调节螺纹杆，提高了工作效率，军事了工作人员的工作量，通过夹板，到达了能够使螺纹杆更稳定的夹紧安装块，提高了安装效率，节省了安装时间。