[实用新型]一种房车用铝合金拼装床有效
| 申请号: | 201920139300.6 | 申请日: | 2019-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN209534872U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
| 发明(设计)人: | 高雷;顾凯;刘晓东;夏邦盛;张良;祁祯 | 申请(专利权)人: | 江苏旌航汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/38 | 分类号: | B60P3/38 |
| 代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 包华娟 |
| 地址: | 215600 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 排骨 房车 转角支架 连接杆 铝合金 拼装 主杆 本实用新型 铝合金材质 结构稳固 卡合安装 轻便 床体 申请 | ||
本申请公开了一种房车用铝合金拼装床,包括主杆、转角支架、排骨条连接杆、排骨条。本实用新型的优点在于结构简单,通过主杆、转角支架、排骨条连接杆等部件直接卡合安装成床体,安装简单,结构稳固,并采用铝合金材质,较为轻便,特别适用于房车。
技术领域
本申请涉及房车领域,特别涉及一种房车用铝合金拼装床。
背景技术
房车由于空间限制,所以需要将有限的空间发挥最大的作用,而房车内床体的话需要简单并结实,铝合金床是一种很好的选择,但是从使用考虑,需要一种拼装形床体,否则安装时由于床体体积问题不方便安装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种房车用铝合金拼装床,以克服现有技术的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案。
本申请实施例公开了一种房车用铝合金拼装床,包括:
主杆,布设于床体周边,相邻两所述主杆通过转角支架连接,所述主杆一体成型,其截面形成有上下并排的第一方腔与第二方腔,所述第一方腔一侧底部向内凹设形成有凹腔,所述凹腔外侧形成有凸伸的凸部,所述第一方腔顶部一侧形成有第一C形槽,所述第二方腔底部向一侧凸伸形成加强筋;
转角支架,其顶面、底面分别与所述主杆持平,其相邻两侧面分别一上一下凸伸有第一方杆与第二方杆,其背面形成圆弧面,所述第一方杆夹持于所述第一方腔,所述第二方杆夹持于所述第二方腔,所述转角支架顶面形成有连接相邻两所述主杆C第一C形槽的第二C形槽;
排骨条连接杆,卡合于较长两所述主杆凹腔内,其表面均匀凹设有夹持排骨条的矩形槽;
排骨条。
优选的,在上述的房车用铝合金拼装床中,所述第一方杆与第二方杆端部分别形成有缓冲部。
优选的,在上述的房车用铝合金拼装床中,所述第一方杆与第二方杆侧面分别形成有安装孔。
优选的,在上述的房车用铝合金拼装床中,所述排骨条间隔布设于所述矩形槽。
本实用新型的有益效果在于该床体结构简单,通过主杆、转角支架、排骨条连接杆等部件直接卡合安装成床体,安装简单,结构稳固,并采用铝合金材质,较为轻便,特别适用于房车。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本实用新型具体实施例中房车用铝合金拼装床的立体结构示意图;
图2所示为本实用新型具体实施例中主杆的截面图;
图3所示为本实用新型具体实施例中转角支架的立体结构示意图;
图4所示为本实用新型具体实施例中排骨条连接杆的立体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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