[实用新型]一种工字型轴承铜保持架

说明书

本实用新型涉及轴承技术领域，公开了一种工字型轴承铜保持架。该轴承铜保持架包括上半保持架和固设于上半保持架下部下半保持架，所述上半保持架与下半保持架规格大小相同，所述上半保持架上开设有若干上半圆兜孔，所述下半保持架上开设有与上半圆兜孔等量的下半圆兜孔，所述上半圆兜孔与下半圆兜孔对应以形成圆形兜孔，所述上半圆兜孔内壁上开设有上空心弧形槽，所述下半圆兜孔内壁上开设有下空心弧形槽。本实用新型轴承铜保持架能够适用于高速转动场合，节省原料成本，生产成本低。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其是涉及一种工字型轴承铜保持架。

背景技术

黄铜是极为重要、应用最为广泛的一种铜合金，它具有优良的切削性能、减振耐磨性能和高的强度，广泛应用于大中型轴承产品中，其中深沟球轴承铜保持架产品广泛应用于冶金、矿山机械、电机等各行各业，轴承内径大于110的产品大部分都用铜作为保持架材料，生产用量极大，随着原材料价格的不断上涨，尤其是铜材料价格的上涨，轴承利润被压的很薄，提高质量的同时，节能降耗成为必须关注的焦点。现有铜保持架应用与高速（转速1000r/min以上）场合的时候会出现润滑性能不良的问题，从而导致发热抱死现象，导致整个轴承失去了负载能力。中国专利公开号CN107237824公开了一种深沟球轴承保持架和深沟球轴承，该深沟球轴承保持架包括保持架本体、兜孔和环形槽，所述兜孔均匀设于所述保持架本体上，且所述滚动体安装在所述兜孔内，环形槽设于兜孔内，且所述环槽内设有润滑油，此深沟球轴承保持架生产成本较高，且在高速转动过程中会出现润滑性能不良的问题，容易出现抱死现象，不能适用于高速转动场合。

发明内容

本实用新型是为了克服上述技术问题，提供一种工字型轴承铜保持架，能够适用于高速转动场合，节省原料成本，生产成本低。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种工字型轴承铜保持架，包括上半保持架和固设于上半保持架下部下半保持架，所述上半保持架与下半保持架规格大小相同，所述上半保持架上开设有若干上半圆兜孔，所述下半保持架上开设有与上半圆兜孔等量的下半圆兜孔，所述上半圆兜孔与下半圆兜孔对应以形成圆形兜孔，所述上半圆兜孔内壁上开设有上空心弧形槽，所述下半圆兜孔内壁上开设有下空心弧形槽。

本实用新型通过在上半圆兜孔内部开设有上空心弧形槽，下半圆兜孔内部开设有下空心弧形槽，从而增大内部空间，减少了离心力作用，降低滚珠与圆形兜孔的摩擦力，增加滚珠与圆形兜孔的润滑效果，从而防止出现发热抱死问题；另外开设空心弧形槽能够减少轴承铜保持架的原料用量，从而节省原料，降低生产成本。

作为优选，所述上空心弧形槽与下空心弧形槽在竖直方向上下对应。

作为优选，所述上半保持架上端面的外周沿处设有上圆形凸起部，所述下半保持架下端面的外周沿处设有下圆形凸起部，所述上圆形凸起部与上半保持架一体化设置，所述下圆形凸起部与下半保持架一体化设置，所述轴承铜保持架的侧壁竖直截面呈工字形。

本实用新型通过在上半保持架上端面的外周沿处设有上圆形凸起部，所述下半保持架下端面的外周沿处设有下圆形凸起部，从而增加铜保持架内部的储油空间，使轴承中的滚珠长时间与轴承保持架保持较好的润滑性，延长轴承铜保持架的使用寿命；另外，本实用新型中的上圆形凸起部和下圆形凸起部的直径现有技术中的轴承保持架的直径相当，所以本实用新型轴承保持架的壁厚要小于现有技术轴承保持架的壁厚，进一步节省铜原料的用量，降低生产成本。

作为优选，所述上半保持架上设有若干上铆钉孔，所述下半保持架上设有与上铆钉孔相对应的下铆钉孔，所述上半保持架与下半板保持架通过贯穿于上铆钉孔和下铆钉孔中的铆钉固定连接。

作为优选，所述上半保持架上设有8个上铆钉孔。

作为优选，所述上半保持架上开设有8个上半圆兜孔。