[实用新型]一种基于摄像头的倒车横穿物体检测装置有效
申请号: | 201920135000.0 | 申请日: | 2019-01-26 |
公开(公告)号: | CN209972311U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 徐琳 | 申请(专利权)人: | 深圳市艾为智能有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区西乡街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 延伸端 控制器 连接线 鱼眼摄像头 连通 倒车 物体检测装置 装置制造成本 本实用新型 触摸显示屏 全方位检测 摄像头 安装方便 电子领域 附近位置 汽车驾驶 车体 中轴 车身 横穿 盲区 室内 延伸 汽车 应用 | ||
本实用新型公开了一种基于摄像头的倒车横穿物体检测装置,其特征在于,包括:一个鱼眼摄像头,其位于车身外尾部中轴附近位置;一个控制器,其位于车体内部,所述控制器通过一根连接线连通所述鱼眼摄像头,所述连接线连接所述控制器的一端继续向外延伸形成第一延伸端、第二延伸端和第三延伸端;其中所述第一延伸端连通至一位于汽车驾驶室内的触摸显示屏。能够对汽车后方盲区进行全方位检测且该装置制造成本低、安装方便,可广泛应用于电子领域。
技术领域
本实用新型涉及电子检测领域。更具体地说,本实用新型涉及一种基于摄像头的倒车横穿物体检测装置。
背景技术
在现有倒车横穿物体检测装置中,其将基于毫米波雷达的CTA与基于视觉检测的CTA分开设置,且安装要求高,需要对后保险杠进行拆卸,需要将体积较大的雷达固定在车辆后方并对车体进行改造,同时该方案基本用于车厂原装,配与高端车型需要通过OBD获得车辆的速度以及转角信息,增加了部分成本,同时需要车厂开方协议这也是一部分成本,所以,针对现有技术缺陷,有必要发明一种解决现有技术缺陷的技术方案以解决现有技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种制造工艺简单、结构稳固,有效检测车辆后方横穿物体接近车辆的,进而避免发生擦碰事故的摄像头的倒车横穿物体检测装置。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种基于摄像头的倒车横穿物体检测装置,其特征在于,包括:
一个鱼眼摄像头,其位于车身外尾部中轴附近位置;
一个控制器,其位于车体内部,所述控制器通过一根连接线连通所述鱼眼摄像头,所述连接线连接所述控制器的一端继续向外延伸形成第一延伸端、第二延伸端和第三延伸端;
其中所述第一延伸端连通至汽车显示屏。
优选地,其特征在于,还包括:
一个蜂鸣器,其连通于所述第二延伸端;
一个报警灯,其连通于所述第三延伸端。
优选地,还包括:
所述鱼眼摄像头的水平检测视角为180度,所述鱼眼摄像头的垂直视角为140度。
本实用新型至少包括以下有益效果:
1、非常低廉的成本和价格,视觉方案本身成本较低,本产品进一步省略的读取车辆运动信息的部分,更加节省了成本。
2、本产品具备可视功能,可以将目标物在画面中框出。
3、安装方便,由于少了部分结构安装也会容易很多,可以达到消费者在看说明的情况下自己安装的程度。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型所述的检测装置连接关系图;
说明书附图标记说明:1、鱼眼摄像头;2、控制器;3、蜂鸣器;4、报警灯;5、汽车显示屏;6、连接线;601、第二延伸端;602、第一延伸端,603、第三延伸端。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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