[实用新型]一种分离型双型材机车内翻窗

说明书

本实用新型涉及机车内翻窗技术领域，尤其是一种分离型双型材机车内翻窗，包括固定玻璃，固定玻璃顶部设有上部铝板，上部铝板与固定玻璃相对的一侧间设有连接铝片，上部铝板、固定玻璃及连接铝片的轮廓外围固定设有一圈周边铝片，固定玻璃的顶部边侧固定设有弹簧翻转装置，固定玻璃通过弹簧翻转装置转动连接设有活动玻璃，上部铝板上设有与活动玻璃相匹配的活动窗口开槽，活动玻璃的顶部固定设有弹性锁销，上部铝板在活动窗口开槽的槽口边侧固定设有与弹性锁销相对合的销槽。本实用新型结构简单，保护性能强，具有市场前景，适合推广。

技术领域

本实用新型涉及机车内翻窗技术领域，尤其涉及一种分离型双型材机车内翻窗。

背景技术

内翻窗是向车内开启，起通风作用的车窗。现在机车上用内翻窗，主要是由玻璃、型材、铰链、S型弹簧、注塑堵盖等多种零件组成。现有机车车窗主体是一片固定玻璃，上部中间位置开洞口，安装一片可活动的内翻式玻璃，因活动玻璃底部安装弹簧结构，开启后关闭时，回弹力度较大，频繁关闭回弹可能会将主体固定玻璃击碎，对乘员人身安全造成危害。为此我们提出一种分离型双型材机车内翻窗来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的内翻窗弹力度较大，频繁关闭回弹可能会将主体固定玻璃击碎，保护性能差的缺点，而提出的一种分离型双型材机车内翻窗。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种分离型双型材机车内翻窗，包括固定玻璃，所述固定玻璃顶部设有上部铝板，所述上部铝板与所述固定玻璃相对的一侧间设有连接铝片，所述连接铝片与所述固定玻璃及所述上部铝板相接触的边侧间通过玻璃胶进行粘结，所述上部铝板、固定玻璃及连接铝片的宽度相等，所述上部铝板、固定玻璃及连接铝片的轮廓外围固定设有一圈周边铝片，所述固定玻璃的顶部边侧固定设有弹簧翻转装置，所述固定玻璃通过所述弹簧翻转装置转动连接设有活动玻璃，所述上部铝板上设有与所述活动玻璃相匹配的活动窗口开槽，所述活动玻璃的顶部固定设有弹性锁销，所述上部铝板在所述活动窗口开槽的槽口边侧固定设有与所述弹性锁销相对合的销槽。

优选的，所述活动窗口开槽的槽口内侧通过胶接固定设有一圈密封胶垫。

优选的，所述弹簧翻转装置为弹性合页结构。

优选的，所述周边铝片上设有若干铆焊孔，所述周边铝片通过所述铆焊孔及铆钉与机车外壳固定连接。

本实用新型提出的一种分离型双型材机车内翻窗，有益效果在于：通过带有弹簧翻转装置、活动玻璃的固定玻璃和带有活动窗口开槽的上部铝板及连接铝片间的相互配合，使分离型双型材机车内翻窗将传统的内翻窗一分为二，利用上部铝板的设计能有效解决活动玻璃关闭回弹时冲击力过大而击碎传统的内翻窗主体玻璃的隐患,改进为活动玻璃开启关闭回弹击打在上部铝板，有效避免了车窗被冲击破碎，保护了乘客安全，提升了实用性能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种分离型双型材机车内翻窗开启时的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种分离型双型材机车内翻窗关闭时的结构示意图。

图中：上部铝板1、固定玻璃2、连接铝片3、周边铝片4、弹簧翻转装置5、活动玻璃6、弹性锁销7、销槽8、活动窗口开槽9。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。