[实用新型]一种汽车灯罩注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车灯罩注塑模具，包括伸缩杆、支撑架、支座和切割装置，所述支座的顶端开设有半球形的容纳槽，所述支座的顶端滑动设置有切割装置，所述支座的底端设置有减震装置，所述支座的底端通过螺栓固定有激振器，所述支座的内部开设有通风孔，且通风孔内安装有两组风机，四组所述减震装置的底端与支板焊接，所述支板的顶端焊接有支撑架，所述支撑架的顶端固定有伸缩杆，所述伸缩杆的底端焊接有挤压块，所述支撑架的一侧固定有储液箱，所述储液箱的顶端固定有抽气泵，所述抽气泵的进气管与导气管连接。该汽车灯罩注塑模具，能够在灯罩成型后对多余的边角进行切除，能够提高生产效率，并且减轻了工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型属于注塑模具技术领域，具体涉及一种汽车灯罩注塑模具。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。注塑模具依成型特性区分为热固性塑胶模具、热塑性塑胶模具两种；依成型工艺区分为传塑模、吹塑模、铸塑模、热成型模、热压模（压塑模）、注射模等，其中热压模以溢料方式又可分为溢式、半溢式、不溢式三种，注射模以浇注系统又可分为冷流道模、热流道模两种；以按装卸方式可分为移动式、固定式两种。汽车灯罩在生产过程中，一般需要用到注塑模具，传统的注塑模具不能够在汽车灯罩成型后对多余的边角进行切除，需要将灯罩从模具上取下并放置到相应的切割台上，如此一来，降低了生产效率，增加了工人的劳动强度。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种汽车灯罩注塑模具，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车灯罩注塑模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车灯罩注塑模具，包括伸缩杆、支撑架、支座和切割装置，所述支座的顶端开设有半球形的容纳槽，且容纳槽外围环形阵列开设有螺纹孔，所述支座的顶端滑动设置有切割装置，所述切割装置包括滑座、活动板、电机和刀片，所述滑座的竖直剖面为倒置的L形，且底端一体成型有滑块，所述滑座的侧壁开设有与活动板适配的滑槽，所述滑座的水平段的底端固定有液压杆，所述液压杆的伸缩轴的底端通过螺栓与活动板连接，所述活动板远离液压杆的一侧固定有电机，所述电机的转轴与刀片连接，所述支座的底端设置有四组减震装置，所述减震装置包括插块、压簧和底柱，所述插块的竖直剖面为T形，且顶端开设有螺纹孔，所述插块的底端插入底柱的内部，所述插块的外部套有压簧，所述底柱的内部开设有半球形的凹槽，且凹槽内粘接有阻尼块；

所述支座的底端通过螺栓固定有激振器，所述支座的内部开设有与容纳槽连通的通风孔，且通风孔内安装有两组风机，四组所述减震装置的底端与水平的支板焊接，所述支板的顶端焊接有竖直剖面为倒置的U形的支撑架，所述支撑架的顶端固定有伸缩杆，所述伸缩杆的底端焊接有挤压块，所述支撑架的一侧固定有储液箱，所述储液箱的顶端通过螺栓固定有抽气泵，所述抽气泵的进气管与水平的导气管连接，所述抽气泵的排气管位于储液箱的内部。

优选的，所述挤压块的顶端焊接有两组互相平行的插接板，所述支撑架内开设有供插接板穿过的插槽，所述挤压块远离伸缩杆的一侧开设有多组螺纹孔。

优选的，两组所述风机关于支座的竖直中心线对称设置，两组所述风机向背的一侧分别固定有纱网。

优选的，所述插块通过螺栓与支座连接，所述插块的底端构造有与底柱内的半球形凹槽适配的凸起。

优选的，所述导气管穿过支撑架，所述导气管远离抽气泵的一端位于支座的上方，所述抽气泵的排气管的底端位于储液箱内的液面以下。