[实用新型]一种低压轨道供电式电动平车用减速电机

说明书

本实用新型涉及电动平车技术领域，尤其是一种低压轨道供电式电动平车用减速电机，包括圆壳，所述圆壳的上方固定有盖板，所述盖板的底部等距设有三个移动部件，所述移动块的上端贯穿通槽并延伸出去设有倾斜块，所述盖板的上方放置有圆板，所述圆板的上方固定有电机主体，所述圆板的边缘呈倾斜设置，并且圆板的边缘与倾斜块的倾斜面接触，其中一个所述螺纹杆的一端贯穿挡板并延伸至圆壳的外侧设有手轮，所述手轮上设有固定部件。此装置设计合理，方便操作，通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的配合，从而达到了同步移动的目的，进而方便对圆板进行夹持，方便对电机进行安装和拆卸，节省了时间，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及电动平车技术领域，尤其涉及一种低压轨道供电式电动平车用减速电机。

背景技术

平车主要用于运送钢材、木材、汽车、机械设备等体积或重量较大的货物，也可借助集装箱运送其他货物。平车还能适应国防需要，装载各种军用装备。装有活动墙板的平车也可用来装运矿石、沙土、石渣等散粒货物。现在的电动平车用的减速电机不方便安装，容易浪费大量的时间，进而降低了工作效率，为此我们提出了一种低压轨道供电式电动平车用减速电机。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种低压轨道供电式电动平车用减速电机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种低压轨道供电式电动平车用减速电机，包括圆壳，所述圆壳的上方固定有盖板，所述盖板的底部等距设有三个移动部件，所述移动部件包括设置在盖板底部的两个挡板，所述挡板之间活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿挡板并延伸出去设有第二锥齿轮，所述盖板底部的中心处设有转轴，所述转轴上设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述螺纹杆上螺纹连接有移动块，所述盖板的上方设有与移动块对应的通槽，所述移动块的上端贯穿通槽并延伸出去设有倾斜块，所述盖板的上方放置有圆板，所述圆板的上方固定有电机主体，所述圆板的边缘呈倾斜设置，并且圆板的边缘与倾斜块的倾斜面接触，其中一个所述螺纹杆的一端贯穿挡板并延伸至圆壳的外侧设有手轮，所述手轮上设有固定部件。

优选的，所述固定部件包括设置在盖板一侧的框体和等距设置在手轮边缘的多个插孔，所述框体内放置有插杆，所述插杆的上端贯穿框体并延伸出去设有拉环，所述插杆的下端贯穿框体并延伸出去设置在插孔内，所述框体内插杆上固定有限位块，所述限位块的上方与框体之间设有插杆上套设有弹簧。

优选的，所述圆板的底部等距设有多个定位孔，所述盖板的上方设有与定位孔对应的定位柱，并且定位柱位于定位孔内。

优选的，所述圆壳的侧面等距设有多个固定板，所述固定板的中心处设有固定孔。

优选的，所述第一锥齿轮的上方和下方转轴上均固定有限位板。

优选的，所述挡板之间固定有滑杆，并且滑杆贯穿移动块。

本实用新型提出的一种低压轨道供电式电动平车用减速电机，有益效果在于：本实用新型中，螺纹杆使得第二锥齿轮进行转动，第二锥齿轮使得第一锥齿轮进行转动，进而带动其它第二锥齿轮进行转动，进而达到使得移动块同步移动的目的，移动块带动倾斜块进行移动，圆板用于固定电机主体，倾斜块夹持在圆板的侧面，从而达到将圆板固定的目的，此装置设计合理，方便操作，通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的配合，从而达到了同步移动的目的，进而方便对圆板进行夹持，方便对电机进行安装和拆卸，节省了时间，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种低压轨道供电式电动平车用减速电机的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种低压轨道供电式电动平车用减速电机的图1中的A处放大结构示意图。