[实用新型]车辆多功能集成安全预警装置

说明书

本实用新型为一种车辆多功能集成安全预警装置，包括安装平台框架，安装平台框架上间隔设置蓄电池、测距基站、轮廓警示灯和声光报警器，测距基站与轮廓警示灯电连接构成第一警戒系统，测距基站与声光报警器电连接构成第二警戒系统，蓄电池与测距基站电连接；该装置还包括能由标定人员佩戴的电子标签，测距基站能检测与电子标签或另一测距基站的距离，电子标签能接收测距基站发出的警示信号且能报警；车辆多功能集成安全预警装置还包括控制部，测距基站与控制部电信号连接。该装置克服现有技术中存在的报警方式单一、能耗较高等问题，用于作业区现场的作业车辆对人员及其他车辆的安全预警，功能多样且集成设置，安装及使用方便且适用范围广泛。

技术领域

本实用新型涉及车辆安全技术领域，尤其涉及一种用于警示司机及作业人员、防止发生碰撞事故的车辆多功能集成安全预警装置。

背景技术

目前各种作业车辆在生产作业中，用于安全警示的方法主要有：

1、闪烁警灯、轮廓警示灯提醒：这种方式均采用手动开关，作业时常亮示警，不仅针对性不强，长时间使用会干扰作业，同时消耗无谓的车辆电能。

2、超声波倒车雷达：该技术具有探测距离过近，且不能区分人、物的缺陷。

3、测距报警装置：目前市场上的相关产品均为单一的报警方式；系统的各部件均需单独安装，由工程车取电，安装相对麻烦，且在复杂的作业环境中容易被损坏。

由此，本发明人凭借多年从事相关行业的经验与实践，提出一种车辆多功能集成安全预警装置，以克服现有技术的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆多功能集成安全预警装置，克服现有技术中存在的报警方式单一、能耗较高等问题，该装置用于作业区现场的作业车辆对人员及其他车辆的安全预警，功能多样且集成设置，使用及安装方便且适用范围广泛。

本实用新型的目的是这样实现的，一种车辆多功能集成安全预警装置，包括安装平台框架，所述安装平台框架上间隔设置蓄电池、测距基站、轮廓警示灯和声光报警器，所述测距基站与所述轮廓警示灯电连接构成第一警戒系统，所述测距基站与所述声光报警器电连接构成第二警戒系统，所述蓄电池与所述测距基站电连接；所述车辆多功能集成安全预警装置还包括能由标定人员佩戴的电子标签，所述测距基站能检测与所述电子标签或另一作业车辆上设置的测距基站的距离，所述电子标签能接收所述测距基站发出的警示信号且能震动或蜂鸣报警；所述车辆多功能集成安全预警装置还包括控制部，所述测距基站与所述控制部电信号连接。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述测距基站的探测距离范围包括第一级警戒距离范围和第二级警戒距离范围，所述第二级警戒距离范围小于第一级警戒距离范围。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述测距基站与所述轮廓警示灯之间串接有能控制所述第一警戒系统通断的继电器，所述继电器与一遥控器电信号连接，所述遥控器与所述轮廓警示灯电信号连接，所述遥控器能控制所述轮廓警示灯的开闭。

在本实用新型的一较佳实施方式中，安装平台框架安装在作业车辆的顶部。

由上所述，本实用新型提供的车辆多功能集成安全预警装置具有如下有益效果：

本实用新型提供的车辆多功能集成安全预警装置中，集成设置测距基站、轮廓警示灯和声光报警器，形成多级警戒系统，能够实现作业车辆周围多级警戒，有效实现作业区现场的作业车辆对人员及其他车辆的安全预警，防止发生碰撞事故，提高作业安全性；

本实用新型的车辆多功能集成安全预警装置中，各部件集中设置于安装平台框架上，安装平台框架对各部件起到一定的保护作用，车辆多功能集成安全预警装置整体独立运行，安装平台框架整体安装在作业车辆顶部，不用各个零部件的单独安装，因此，装置拆装快速、方便；