[实用新型]基板载运装置有效
申请号: | 201920126066.3 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209521720U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 陆张武;徐勇军;黄敏;李恭剑;王迎 | 申请(专利权)人: | 浙江水晶光电科技股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 刘曾 |
地址: | 318000 浙江省台州市椒*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基板载运 本实用新型 板料槽 承载架 运载车 板件 晃动 倾倒 储运装置 滑动连接 基板运送 间隔设置 铅锤方向 可拆卸 容纳区 磕碰 堆叠 运载 摩擦 容纳 缓解 延伸 | ||
1.一种基板载运装置,其特征在于,包括:承载架(100)和运载车(200),所述运载车(200)上设有容纳区,所述承载架(100)设置在所述容纳区内,且可拆卸地滑动连接于所述运载车(200),所述承载架(100)上设有多个板料槽,多个所述板料槽间隔设置,且所述板料槽沿铅锤方向延伸。
2.根据权利要求1所述的基板载运装置,其特征在于,所述承载架(100)上活动连接牵拉套(102);
所述运载车(200)上可拆卸地连接有限位件(205),且位于所述容纳区的一端;
当所述限位件(205)连接于所述运载车(200)时,所述限位件(205)插接于所述牵拉套(102)。
3.根据权利要求1所述的基板载运装置,其特征在于,所述运载车(200)包括:车架(201)、承载板(202)、第一承载件(203)和第二承载件(204),所述第一承载件(203)和所述第二承载件(204)分别活动连接在所述车架(201)的顶部;
所述容纳区包括:第一承载区和第二承载区,所述第一承载件(203)和所述第二承载件(204)的上方形成所述第一承载区;
所述承载板(202)位于所述第一承载件(203)和所述第二承载件(204)的下方,且与所述车架(201)连接;所述承载板(202)和所述第一承载区之间形成第二承载区。
4.根据权利要求3所述的基板载运装置,其特征在于,所述第一承载件(203)和所述第二承载件(204)分别与所述车架(201)铰接。
5.根据权利要求3所述的基板载运装置,其特征在于,所述第一承载件(203)与所述第二承载件(204)间隔设置,所述第一承载件(203)和所述第二承载件(204)之间形成第一通槽。
6.根据权利要求3所述的基板载运装置,其特征在于,所述承载板(202)上设有第二通槽,所述第二通槽沿铅锤方向贯穿所述承载板(202)。
7.根据权利要求2所述的基板载运装置,其特征在于,所述运载车(200)上连接有推拉件(206),所述推拉件(206)和所述限位件(205)均位于所述容纳区的同一侧。
8.根据权利要求1所述的基板载运装置,其特征在于,所述承载架(100)的底部转动连接有滚轮(101),所述滚轮(101)抵接所述运载车(200)。
9.根据权利要求1所述的基板载运装置,其特征在于,所述承载架(100)上连接有多个吊环(103),且多个所述吊环(103)间隔设置。
10.根据权利要求1所述的基板载运装置,其特征在于,所述承载架(100)的底面和侧壁均设有与所述容纳区连通的槽或孔。
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