[实用新型]一种带有防尘后导流体的气体涡轮流量计

说明书

本实用新型涉及气体涡轮流量计领域，具体的说是一种带有防尘后导流体的气体涡轮流量计。包括壳体，后导流体组件，其特征是：所述壳体内嵌设有芯壳，位于芯壳右侧的壳体内嵌设有后导流体组件，所述后导流体组件包括防尘盖和后导流体，所述后导流体呈开口向左的碗型，后导流体碗型的开口边缘处套设有防尘盖，后导流体的碗型内部设有发讯盘组件，所述发讯盘组件的左侧设有水平放置的轴承，发讯盘组件通过轴承与芯壳相连，发讯盘组件的上方从下至上依次穿过防尘盖和壳体，位于防尘盖上的壳体内设有流量温度传感器。本实用新型同现有技术相比，可以有效解决解决了流道中的微小粉尘、杂质通过流量传感器外壳间隙进入后导流体内部；不仅可以给密封套增加装配的位置，而且让流量传感器外壳与流体直接接触。

技术领域

本实用新型涉及气体涡轮流量计领域，具体的说是一种带有防尘后导流体的气体涡轮流量计。

背景技术

气体涡轮流量计是一种精确测量气体流量的速度式流量仪表，它具有集温度、压力、流量传感器于一体的新一代高精度、高可靠性、寿命长等精密计量仪表；它出色的低压和高压计量性能，多种信号输出方式以及对流体扰动的低敏感性，使得该流量计成为特别优秀的商业贸易计量仪表。气体涡轮流量计广泛应用于城市管网燃气的计量、工业燃气的计量、燃气调压站的计量、能源管理以及其它各种无腐蚀性气体的计量或流量控制等场合。

气体涡轮流量计防尘密封结构如果做不好，会大大降低轴承的使用寿命；以往流量传感器外壳是直接将其插入后导流体内部，这样会产生间隙，容易有微小粉尘进入后导流体内部，有一部分粉尘会被磁钢吸附在发讯盘上，从而破坏原有叶轮的动平衡，造成动不平衡，引起表芯组件出现故障；另一部分粉尘会附着在轴承上，或进入轴承滚道造成轴承出现失油或损坏。同时以往的气体涡轮流量计另外增加一独立的温度传感器，置于流道内部，这样不仅增大流量计的压力损失，造成标况流量计量的损失，产生气损，而且要增设温度孔，多一道气密性检验。

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足，设计一种带有防尘后导流体的气体涡轮流量计，

为实现上述目的，设计一种带有防尘后导流体的气体涡轮流量计，包括壳体，后导流体组件，其特征是：所述壳体内嵌设有芯壳，位于芯壳右侧的壳体内嵌设有后导流体组件，所述后导流体组件包括防尘盖和后导流体，所述后导流体呈开口向左的碗型，后导流体碗型的开口边缘处套设有防尘盖，后导流体的碗型内部设有发讯盘组件，所述发讯盘组件的左侧设有水平放置的轴承，发讯盘组件通过轴承与芯壳相连，发讯盘组件的上方从下至上依次穿过防尘盖和壳体，位于防尘盖上的壳体内设有流量温度传感器。

所述后导流体上开设有十字槽盘头螺钉，后导流体通过十字槽盘头螺钉与防尘盖固定连接。

所述壳体的顶部设有压力传感器，压力传感器的检测面正对壳体。

本实用新型同现有技术相比，可以有效解决解决了流道中的微小粉尘、杂质通过流量传感器外壳间隙进入后导流体内部；不仅可以给密封套增加装配的位置，而且让流量传感器外壳与流体直接接触。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中后导流体组件的结构示意图。

参见图1～图2，其中，1是壳体，2是芯壳，3是后导流体组件，4是轴承，5是发讯盘组件，6是流量温度传感器，7是压力传感器，8是防尘盖，9是十字槽盘头螺钉，10是后导流体。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。