[实用新型]一种连接接头拉力检测治具

说明书

本实用新型公开了一种连接接头拉力检测治具，包括基座、拉力显示仪、接头端夹具和线端夹具；在基座上设置有拉力检测滑槽；拉力显示仪安装于拉力检测滑槽上；在拉力检测滑槽内设置有驱动机构，驱动机构驱动拉力显示仪沿拉力检测滑槽运动；拉力显示仪前端与接头端夹具连接；接头端夹具包括两C形卡爪；两C形卡爪的一端与拉力检测仪固定连接，两C形卡爪另一端相互间隔设置，形成卡接槽；在基座上设置有线端夹具；线端夹具包括滑轨、驱动滑块、驱动气缸、活动夹块以及固定夹块。本实用新型能够自动化实现对线束的夹持，夹持稳定性好，劳动强度小，大大提高对线束连接接头的检测效率，检测精度高，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及电子连接件生产领域，特别涉及一种连接接头拉力检测治具。

背景技术

汽车线束由线束和连接接头组成，按照国家标准要求，线束与连接接头压紧后在一定的拉力下不会被拉脱，如果达不到要求，就代表线束与连接接头的抗拉强度不合格，这样的汽车线束容易在外力的作用下产生脱线的隐患，导致用电器不能正常工作，所以线束与连接接头的拉力检测在汽车线束的生产过程中起着关键的作用。目前，线束与连接接头的拉力检测大都是由工作人员通过手动的方式使用峰值拉力计进行检测，工作效率低，劳动强度大，且检测结果误差大。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种连接接头拉力检测治具，能够自动化实现对线束的夹持，夹持稳定性好，劳动强度小，解决了线束与连接接头的拉力检测大都是由工作人员通过手动的方式使用峰值拉力计进行检测，存在工作效率低，劳动强度大，且检测结果误差大的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种连接接头拉力检测治具，包括基座、拉力显示仪、接头端夹具和线端夹具；在所述基座上设置有拉力检测滑槽；所述拉力显示仪安装于所述拉力检测滑槽上；在所述拉力检测滑槽内设置有驱动机构，所述驱动机构驱动所述拉力显示仪沿所述拉力检测滑槽运动；所述拉力显示仪前端与所述接头端夹具连接；所述接头端夹具包括两C形卡爪；两所述C形卡爪的一端与所述拉力检测仪固定连接，两所述C形卡爪另一端相互间隔设置，形成卡接槽；在所述基座上设置有所述线端夹具；所述线端夹具包括位于所述基座一侧的滑轨、安装于所述滑轨上的驱动滑块、驱动气缸、活动设置于所述基座上的活动夹块以及固定安装于所述基座上的固定夹块；所述驱动气缸与所述驱动滑块连接，驱动所述驱动滑块沿所述滑轨运动；在所述驱动滑块和活动夹块上设置有相互配合的接触斜面，当所述驱动滑块对所述活动夹块进行顶推时，所述活动夹块向所述固定夹块方向避让；在所述固定夹块上安装有感应滚轮，所述感应滚轮通过转轴枢接设置于所述固定夹块上；所述感应滚轮上安装有运动传感器。

作为本实用新型的一种优选方案，在两所述C形卡爪上安装有调节螺杆；所述调节螺杆穿过一所述C形卡爪，并与另一所述C形卡爪螺纹配合；在两所述C形卡爪之间安装有张力弹簧，所述张力弹簧将两所述C形卡爪向相离方向顶推。

作为本实用新型的一种优选方案，所述驱动机构为拉力检测气缸；所述拉力检测气缸与所述拉力显示仪连接，驱动所述拉力显示仪运动。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述拉力检测滑槽安装有丝杆；所述拉力显示仪通过拉杆滚珠套与所述丝杆连接；在所述基座的一端设置有手轮；所述手轮与所述丝杆轴向连接，所述手轮驱动所述丝杆转动，使所述拉力显示仪沿所述拉力检测滑槽运动。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述拉力检测滑槽安装有丝杆；所述拉力显示仪通过拉杆滚珠套与所述丝杆连接；在所述基座的一端安装有伺服电机；所述伺服电机与所述丝杆连接，驱动所述丝杆转动，使所述拉力显示仪沿所述拉力检测滑槽运动。

作为本实用新型的一种优选方案，所述活动夹块和固定夹块的夹持面上设置有相互配合的锯齿形周期波动的防滑齿牙。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述基座上设置有T形滑槽；所述活动夹块活动卡设于所述T形滑槽内；当所述驱动滑块顶推所述活动夹块沿所述T形滑槽向所述固定夹块运动。