[实用新型]一种深基坑注浆装置有效
申请号: | 201920104470.0 | 申请日: | 2019-01-19 |
公开(公告)号: | CN209686410U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 刘鹏 | 申请(专利权)人: | 青岛新华友建工集团股份有限公司 |
主分类号: | E02D17/02 | 分类号: | E02D17/02;E02D15/00 |
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地址: | 266101 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 咬合桩 深基坑 密封圈 放置槽 密封筒 注浆孔 连接钢管 注浆装置 密封套 内开 密封 本实用新型 地下结构 一端连接 外管道 水口 注浆 对称 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种深基坑注浆装置,包括深基坑,所述深基坑上开有涌水口,所述深基坑上方放置有咬合桩,所述咬合桩内开有注浆孔,所述注浆孔内开有放置槽,所述放置槽内放置有密封装置,所述密封装置包括密封套、密封筒和密封圈,所述密封套放置在所述放置槽内,所述密封套套有密封筒,所述密封筒远离所述密封一侧套有密封圈,所述密封圈内贯穿有连接钢管,所述连接钢管远离所述咬合桩一端连接有外管道,所述咬合桩上对称开有凹槽,所述凹槽远离所述咬合桩一端固定有限位装置。有益效果:通过在咬合桩上设置注浆孔,避免了对已完成地下结构的破坏。该深基坑注浆装置结构设计合理,注浆方便快捷,适合推广使用。
技术领域
本实用新型涉及注浆技术领域,具体来说,涉及一种深基坑注浆装置。
背景技术
随着我国现代工业的迅速发展和城市规模的不断扩大,城镇人口急剧增加,大中型城市的交通问题十分严峻。轨道交通工程属于城市快速轨道交通系统,由于不受气候条件的影响和安全、环保、快捷的运输特点,成为城市公共客运交通网络的骨干。而对于地下建筑工程的施工,以地铁工程为例,其需要在地下进行相关建筑的施工操作。而地下工程的施工,是要受到一些特定因素的影响。例如,因为是地下施工,就要考虑到地下水喷涌的问题。
现有技术是从基坑内部向渗漏点位置水平钻孔,然后进行注浆封堵。 但当基坑开挖过深时,基坑内的支撑体系相对密集,导致在基坑内部进行渗漏水处理用的设备材料无法运进基坑内,另外,由于基坑围护结构的渗漏会直接导致围护结构的变形,乃至支撑体系的脱落和围护结构的失稳, 在基坑内进行补渗作业会有很大的安全风险,容易发生安全事故。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种深基坑注浆装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种深基坑注浆装置,包括深基坑,所述深基坑上开有涌水口,所述深基坑上方放置有咬合桩,所述咬合桩内开有注浆孔,所述注浆孔内开有放置槽,所述放置槽内放置有密封装置,所述密封装置包括密封套、密封筒和密封圈,所述密封套放置在所述放置槽内,所述密封套套有密封筒,所述密封筒远离所述密封一侧套有密封圈,所述密封圈内贯穿有连接钢管,所述连接钢管远离所述咬合桩一端连接有外管道,所述咬合桩上对称开有凹槽,所述凹槽远离所述咬合桩一端固定有限位装置。
进一步的,所述外管道上固定有阀门。
进一步的,所述限位装置包括轴承座一和轴承座二,所述轴承座一和所述轴承座二固定在所述咬合桩上,所述轴承座一内贯穿有螺杆一,所述轴承座二内贯穿有螺杆二,所述螺杆一与所述螺杆二之间通过连轴器连接。
进一步的,所述螺杆一与所述螺杆二上均套有螺母,所述螺母位于所述凹槽内,所述螺母与所述螺杆一与所述螺杆二螺纹连接。
进一步的,所述螺母一侧固定有限位块,所述限位块远离所述螺母一侧固定有防滑垫。
进一步的,所述螺杆二贯穿于所述轴承座二并延伸至所述轴承座二外固定有螺帽。
本实用新型提供了一种深基坑注浆装置,有益效果如下:
(1)通过在注浆孔内开有放置槽,在放置槽与连接钢管之间设有密封装置,从而防止了水和沙从连接钢管与咬合桩之间的缝隙涌出,造成渗漏水,而且有效的抵抗了水的压力,防止水把连接钢管顶出咬合桩。通过在咬合桩上设置注浆孔,避免了对已完成地下结构的破坏。该深基坑注浆装置结构设计合理,注浆方便快捷,适合推广使用。
(2)通过设有阀门,注浆时间就可以通过阀门来调节注浆量。当注浆结束后先关闭阀门,再关闭注浆机,防止浆液顺着注浆管回流到注浆机中,损坏注浆设备。
(3)通过设有轴承座一和轴承座二,从而对螺杆一和螺杆二起到固定支撑的作用,通过连轴器连接,则当螺杆一转动时螺杆二也跟着转动。
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