[实用新型]一种海上运输用防歪斜货物箱

说明书

本实用新型公开了一种海上运输用防歪斜货物箱，包括货箱本体，所述货箱本体顶部两端均焊接吊耳，所述吊耳一侧焊接对接块，所述货箱本体底部焊接支撑底板，所述支撑底板底部两端均开设与吊耳对应的凹槽，所述凹槽一侧开设与对接块对应的对接槽，所述支撑底板底部两侧均焊接锲型稳固条块，所述货箱本体一端两侧均通过铰链安装密封门，所述密封门一侧通过安装槽安装温湿度计，所述温湿度计的检测端位于货箱本体内，所述密封门另一侧通过安装孔安装泄压阀，所述货箱本体内壁焊接不锈钢板。本实用新型海上运输用防歪斜货物箱，设计合理，结构简单，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及货物箱领域，特别涉及一种海上运输用防歪斜海上运输。

背景技术

货物箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，现有的海上运输货物箱自重大，码装平衡度较差，当船舶晃动时，货物箱很容易发生歪斜，进而导致货物箱集体发生侧翻，造成货物箱落入海里而丢失。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种海上运输用防歪斜货物箱，通过在支撑底板底部两端开设对接槽且在货箱本体顶部两端焊接对接块，从而在上下两个货物箱叠加时，可以通过对接槽和对接块进行对接，进而提高上下两个货物箱放置连接稳固性；通过在支撑底板底部两侧焊接锲型稳固条块，从而可以提高货箱本体在船舶晃动时的稳固性，避免船舶晃动时货物箱发生歪斜，进而整体发生侧翻，造成损失，通过在不锈钢板与货箱本体之间设置铝蜂窝夹芯板，进而在提高货箱本体耐压强度相同的同时，减轻货箱本体的自重设置，进而使船舶能够装运较多货物箱，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种海上运输用防歪斜货物箱，包括货箱本体，所述货箱本体顶部两端均焊接吊耳，所述吊耳一侧焊接对接块，所述货箱本体底部焊接支撑底板，所述支撑底板底部两端均开设与吊耳对应的凹槽，所述凹槽一侧开设与对接块对应的对接槽，所述支撑底板底部两侧均焊接锲型稳固条块，所述货箱本体一端两侧均通过铰链安装密封门，所述密封门一侧通过安装槽安装温湿度计，所述温湿度计的检测端位于货箱本体内，所述密封门另一侧通过安装孔安装泄压阀，所述货箱本体内壁焊接不锈钢板。

进一步地，所述货箱本体表面设有耐腐蚀钛层，所述耐腐蚀钛层表面设有耐磨碳化钨层，所述耐磨碳化钨层与耐腐蚀钛层之间设有钢结构防火涂层。

进一步地，所述不锈钢板与货箱本体之间通过安装腔安装铝蜂窝夹芯板。

进一步地，所述密封门与货箱本体连接处设有橡胶密封条，所述密封门上通过固定件安装锁杆。

进一步地，所述货箱本体两侧均设有反光带。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过在支撑底板底部两端开设对接槽且在货箱本体顶部两端焊接对接块，从而在上下两个货物箱叠加时，可以通过对接槽和对接块进行对接，进而提高上下两个货物箱放置连接稳固性；通过在支撑底板底部两侧焊接锲型稳固条块，从而可以提高货箱本体在船舶晃动时的稳固性，避免船舶晃动时货物箱发生歪斜，进而整体发生侧翻，造成损失。

2.通过在不锈钢板与货箱本体之间设置铝蜂窝夹芯板，进而在提高货箱本体耐压强度相同的同时，减轻货箱本体的自重设置，进而使船舶能够装运较多货物箱。

3.通过在货箱本体表面设置耐腐蚀钛层、钢结构防火涂层和耐磨碳化钨层从而可以有效增强货箱本体表面耐腐蚀、防火和耐磨性能，进而延长货箱本体在海上酸碱腐蚀、挤压磨损和火灾下的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种海上运输用防歪斜货物箱的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种海上运输用防歪斜货物箱的货箱本体内部结构示意图。