[实用新型]一种光电式集成灯光车载灯具

说明书

本实用新型公开了一种光电式集成灯光车载灯具，包括底座、第一灯源、第二灯源和升降灯杆，底座的顶端表面转动连接有升降灯杆，底座的顶端表面安装有相对称的支撑柱，且支撑柱位于升降灯杆的两侧，支撑柱的顶端均安装有托板，托板的一侧安装有承托块，承托块的内部表面开有凹槽。本实用新型通过光伏板对太阳能进行吸收后转变为电能通过蓄电箱进行存储，蓄电箱内的直流电可通过逆变器转化成交流电后对第一灯源和第二灯源提供电力，同时当升降灯杆进行下降收拢时第一灯源和第二灯源的压覆在托板的顶端表面，同时第一横梁和第二横梁可通过承托块内部的凹槽进行固定支撑，从而减少在运输过程中产生的晃动。

技术领域

本实用新型涉及照明领域，特别涉及一种光电式集成灯光车载灯具。

背景技术

目前车载灯具可自动升降、转动、复位，其操作使用方便且能够进行全方位定位，广泛应用于紧急救援现场、事故勘察现场、警察调查现场、工程抢险、消防应急照明、部队野外作业、夜间摄影现场工作。而因为车载灯具一般均采用升降灯杆对灯具进行支撑，当进行下降收拢后无法对灯具进行很好的固定，往往会因为车体的晃动导致灯具的外壳产生碰撞而损坏，同时一般均采用车里的电源进行使用，时间久了也会电力不足的问题出现

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种光电式集成灯光车载灯具，可做到收缩后对灯具进行固定支撑，防止在运输过程中晃动而导致灯具壳体碰撞损坏，同时可对太阳能进行吸收存储转化为电力进行备用，从而延长使用时间。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种光电式集成灯光车载灯具，包括底座、第一灯源、第二灯源和升降灯杆，所述底座的顶端表面转动连接有升降灯杆，所述升降灯杆的顶端安装有云台，所述云台的一侧表面安装有第一横梁，所述云台的另一侧表面安装有第二横梁，所述第一横梁的一端连接有第一灯源，所述第二横梁的一端连接有第二灯源，所述第一横梁与第二横梁的顶端均连接有第一支梁，所述第一支梁的顶端均连接有光伏板，且光伏板呈三角对立安装，所述光伏板连接处底端安装有若干第二支梁，且支梁的底端安装在云台的顶端表面，所述底座的顶端表面安装有相对称的支撑柱，且支撑柱位于升降灯杆的两侧，所述支撑柱的顶端均安装有托板，所述托板的一侧安装有承托块，所述承托块的内部表面开有凹槽，所述底座的底端四角均安装有滑动轮，所述底座的外侧四角表面底端均设置有固定块，所述固定块的内部均套有螺杆，所述螺杆的顶端连接有底盘。

作为本实用新型的一种优选技术方案，包括底座的内部设置有蓄电箱和逆变器，且蓄电箱分别与光伏板和逆变器电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，包括螺杆的顶端设置有转动拧块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，包括承托块沿升降灯杆呈镜像对立设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，包括凹槽内部开槽面积大于第一横梁和第二横梁的横截面积。

作为本实用新型的一种优选技术方案，包括光伏板与水平线夹角角度为40度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，包括托板的顶端表面设置有橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过光伏板对太阳能进行吸收后转变为电能通过蓄电箱进行存储，蓄电箱内的直流电可通过逆变器转化成交流电后对第一灯源和第二灯源提供电力，同时当升降灯杆进行下降收拢时第一灯源和第二灯源的压覆在托板的顶端表面，同时第一横梁和第二横梁可通过承托块内部的凹槽进行固定支撑，从而减少在运输过程中产生的晃动。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：