[实用新型]一种用于精车加工的刀具

说明书

本实用新型公开了一种用于精车加工的刀具，包括刀座，所述刀座一侧固定安装有夹持式刀杆，所述夹持式刀杆上端部开设有沟槽，所述沟槽的两侧内壁与其相对应的外壁之间贯穿开设有两个第一螺纹孔，四个所述第一螺纹孔两两之间位置相对应设置，所述沟槽内设有刀体，所述刀体两侧面与两个第一螺纹孔相对应的位置贯穿开设有两个第二螺纹孔，所述夹持式刀杆一侧设有两个螺栓，两个所述螺栓分别与两个第一螺纹孔以及第二螺纹孔相适配设计，所述刀体的端部固定安装有主刀刃，本实用新型一种用于精车加工的刀具，本用于精车加工的刀具增加了16°可切削刃，通过轮毂加工时，外轮缘R角或帽槽处R角能满足多处加工，提高加工效率。

技术领域

本实用新型涉及一种刀具，特别涉及一种用于精车加工的刀具，属于刀具技术领域。

背景技术

常规标准菱形35度刀片的刀刃只有325度，通常轮毂加工时，外轮缘R角或帽槽处R角只能满足1处加工，常规还有一种方法采用R2.5或R3的球面刀进行加工，可以解决上弊端，但因刀片直径增大，精车面的机械划伤必然会增大，当部分加工的圆角要求小于R2.5的内切圆弧就无法满足，刀体后部的柄径相对会减弱，精车面质量会降低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于精车加工的刀具，以解决上述背景技术中提到的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种用于精车加工的刀具，包括刀座，其特征在于，所述刀座一侧固定安装有夹持式刀杆，所述夹持式刀杆上端部开设有沟槽，所述沟槽的两侧内壁与其相对应的外壁之间贯穿开设有两个第一螺纹孔，四个所述第一螺纹孔两两之间位置相对应设置，所述沟槽内设有刀体，所述刀体两侧面与两个第一螺纹孔相对应的位置贯穿开设有两个第二螺纹孔，所述夹持式刀杆一侧设有两个螺栓，两个所述螺栓分别与两个第一螺纹孔以及第二螺纹孔相适配设计，所述夹持式刀杆与刀体之间通过两个螺栓、四个第一螺纹孔和两个第二螺纹孔螺纹安装，所述刀体的端部固定安装有主刀刃，所述主刀刃左右两侧分别固定安装有左侧角和右侧角，所述主刀刃包括挤压刃和切削刃，所述挤压刃下端面与切削刃上端面贴合设计，所述主刀刃前后两侧分别固定安装有前倾角和后角。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主刀刃刃角为341度，所述挤压刃负角度为172度，所述切削刃形成圆周方向高度为0.06-0.18mm,角度为2度-3度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺栓采用6mm强力内六角螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述刀座和夹持式刀杆为合金钢材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主刀刃与刀体连接处安装有硬质合金刀垫。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种用于精车加工的刀具，具有刀刃角度增大的特别设置，在具体的使用中，与传统的用于精车加工的刀具相比较而言，本用于精车加工的刀具增加了16°可切削刃，通过轮毂加工时，外轮缘R角或帽槽处R角能满足多处加工，提高加工效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的沟槽结构示意图；

图3是本实用新型的主刀刃结构示意图；

图4是本实用新型的主刀刃安装结构示意图。

图中：1、刀座；2、夹持式刀杆；3、第一螺纹孔；4、刀体；5、第二螺纹孔；6、右侧角；7、左侧角；8、挤压刃；9、切削刃；10、后角；11、硬质合金刀垫；12、前倾角；13、螺栓；14、沟槽；15、主刀刃。