[实用新型]一种汽车安全气囊弹开翻盖中的加强筋织物织机

说明书

本实用新型涉及汽车安全气囊弹开翻盖中的加强筋织物织机，包括电箱、机架、数控绞织机构、数控筘动起圈打纬机构、电子多臂开口机构、引纬机构、电子选纬机构、纬检机构、找纬机构、卷取机构、数控底经送经机构、数控绞经送经机构、数控地经送经机构、主动力机构，绞织导轨设置于开口机构和数控筘动起圈打纬机构之间的织机机架内侧，绞织综框分别导向限位于绞织导轨的平行导轨槽内，综框平移数控伺服电机经减速机构减速后联接偏心转子轴一端，偏心转子轴另一端穿过综框上设置的限位滑槽板上的垂直腰孔，呈偏心推动限位滑槽板左右移动；综框的运动由数控伺服电机在织机实时运行，进而实现经纱的绞织。本实用新型能同时满足不同方式进行织造，使用范围广。

技术领域

本实用新型涉及一种多功能数控织机，具体说是一种用于织造汽车安全气囊弹开时翻盖中的加强筋织物的数控织机。

背景技术

汽车安全气囊平时埋于汽车塑料件下方，在发生安全事故时会爆炸弹出，此时气囊上方的塑料盖子全部随气囊爆炸而被高速弹出，由于要防止此盖不弹出伤人，就必须在此塑料盖和汽车塑料件本体之间有软体加强筋联接缓冲拉住，一直以来这种具有功能作用的复杂组织的纤维织物织造技术十分落后，效率低下、用工多，同时有些特殊组织结构不能同时实现。

实用新型内容

本实用新型解决上述缺点，而设计了一种满足多种经纱绞织、平织、起圈高低可变、改变纬密织造要求，兼顾各种纬纱、特种组织、特种纤维的织造，高效、安全、节约人工的汽车安全气囊弹开翻盖中的加强筋织物织机。

本实用新型采用的技术方案是：一种汽车安全气囊弹开翻盖中的加强筋织物织机，包括电箱、机架、数控绞织机构、数控筘动起圈打纬机构、电子多臂开口机构、引纬机构、电子选纬机构、纬检机构、找纬机构、卷取机构、数控底经送经机构、数控绞经送经机构、数控地经送经机构、主动力机构，其特征在于：所述数控绞织机构，包括绞织导轨、绞织综框、综框平移数控伺服电机、减速机构、偏心转子轴、限位滑槽板，绞织导轨相对设置于开口机构和数控筘动起圈打纬机构之间的织机机架内侧，两只以上绞织综框分别导向限位于绞织导轨的两组以上平行导轨槽内，绞织综框两侧边与导轨槽槽底留有平移间隙，每只绞织综框下部均分别借用一组电子多臂开口机构综框左右两侧支撑心轴通过各自摆臂上的升降杆结构支撑并借用电子多臂开口机构由拉刀拉接摆臂带动升降杆呈升降状态，机架上经连接座设置综框平移数控伺服电机，综框平移数控伺服电机经减速机构减速后联接偏心转子轴一端，绞织综框上固定设有限位滑槽板或同一绞织综框左右两侧两支撑升降杆间铰接的横向拉杆上固定设有限位滑槽板，限位滑槽板上设有上下垂直腰孔，偏心转子轴另一端穿过垂直腰孔呈偏心推动限位滑槽板左右移动状态，进而驱动铰接综框在升降支撑同时左右移动；数控绞织机构中综框平移数控伺服电机联接电箱，由电箱根据设置工艺控制电子多臂开口机构经拉刀、摆臂、升降杆驱动绞织综框上下运动，同时控制综框平移数控伺服电机在织机实时运行同步运行驱动绞织综框左右移动，进而实现经纱的绞织织造。

进一步地，织机主轴上或同步驱动的轴上设置编码器，电箱控制综框平移数控伺服电机在织机实时运行的每一纬随或不随编码器同步运行驱动绞织综框左右移动，进而实现经纱的绞或不绞织的织造。

进一步地，所述电子多臂开口机构的电磁信号部分连接电箱并由电箱控制拉刀的输出顺序进而控制绞织综框和普通综框的上下运动顺序。

进一步地，所述选纬机构连接电箱，电箱中的工艺输出控制选纬机构上选纬指的伸缩进而将穿于选纬指中的不同的纬线喂入剑头中。

进一步地，数控筘动起圈打纬机构采用数控起毛伺服电机联接电箱控制张筘起圈次数以及起圈毛高大小。

进一步地，所述卷取机构采用卷取伺服电机经减速机构驱动卷取辊，卷取伺服电机联接电箱并由电箱控制随织机主轴上编码器实时按工艺中设定的系数运行实现变纬密织造。